Чтобы не открывать новую тему: друг отдал по дружбе новые силиконовые высоковольтные провода. Проблем с зажиганием у меня нет. Есть ли смысл сейчас их менять?
знаю точно, что на обычном зажигание самые хорошие это с медной проволокой внутри графитовые они менее помехи создают, но и имеют сопротивление больше, не со всеми свечами работают гуд у меня с платиновыми хорошо работали, но у меня и инжектор был
У МНЕЯ ИНЖЕКТОР!!! Всем здрасте!)) У меня геморой в следуещем... Если машина постояла на улице при морозе 20 градусов...то ее хрен заведешь... деже если потом будет + на улице В первый раз когда такое случилось поменял провода(силикон pro-sport) и свечи(NGK)...прошло меньше месяца...сегодня опять такая штука произошла с другом прикуривали от его дрына...ни хрена не заводилась.. Выкрутили свечки посмотреть, дак на них стока нагара!Свечам меньше месяца!!! Почистили Не помогло... Решили поставить свечи которые до этого стояли(Благо не выкинул в багажнике нашлись)) Дак, что думаете...сразу же завелась!!!... Почему так происходит..Что можно сделать, чтоб свечки по месяцу не ходили!?????
Кто то сталкивался с такой проблемой заливания свечей на Инжекторе 1999 года выпуска!? И Какая может быть причина их заливания!? Еще такой вопросик, где находится ~бензиновый датчик~ !? спасибо.. ((Раньше у меня столяли свечи NGK, покатался на них меньше месяца, потом с ними уже не заводится, поставил свечи чисто русские ДВРМ - 17 , заводится катается, но не больше недели, вот неделю отъездил, сегодня пришел в гараж и не заводится, раскручиваешь их- все сырые....))
может быть дело не в самих форсунках, а в катушке зажигания??может с проводкой... датчика давления топлива нету, есть регулятор давления вот отметил для тебя где он http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=644500..
назову причины от каких топлива больше прыскает: датчик ПДЗ показывает неправильное положение дроссельной заслонки идет переобогащение смеси из-за того, что врет датчик температуры или датчик массового расхода воздуха льют форсунки накрылась катушка зажигания, высоковольтники или свечи, этот пункт под вопосом
и еще регулятор холостого хода дает меньше воздуха чем нужно на холостом ходу
думаю в сервисе и так должны понять, что на что влияет=) и еще, может у тебя помирает датчик положения коленвала, хотя при таком раскладе и форсунки не прыскают
было чтото похожее у меня, вспоминаю, я тогда всю проводку перетряхнул касаемо мозгов оказалось банально, когда лазил нужно было отвернуть датчик детонации, привернул я его обратно не посмотрев момент затяжки нехило так затянул и мог испортить... вообщем это был последний шаг, после которого она завелась Момент затяжки 20–25 Н•м. http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/7-2-24-sn.. ничего что десятка, двигло такоеже
ниче там никто не шарит по ходу, я ездил уже по этоу причине на диагностику, сказали типа стоит программа на мозгах-спорт, и поэтому как бы и идет усиленный вспрыск бензина, но я же не могу менять свечи каждый день, люди откатывают на одних свечах по 10-15 тыс...
едь к грамотному мастеру
графитовые они менее помехи создают, но и имеют сопротивление больше, не со всеми свечами работают гуд
у меня с платиновыми хорошо работали, но у меня и инжектор был
Всем здрасте!))
У меня геморой в следуещем...
Если машина постояла на улице при морозе 20 градусов...то ее хрен заведешь... деже если потом будет + на улице
В первый раз когда такое случилось поменял провода(силикон pro-sport) и свечи(NGK)...прошло меньше месяца...сегодня опять такая штука произошла с другом прикуривали от его дрына...ни хрена не заводилась..
Выкрутили свечки посмотреть, дак на них стока нагара!Свечам меньше месяца!!!
Почистили Не помогло...
Решили поставить свечи которые до этого стояли(Благо не выкинул в багажнике нашлись))
Дак, что думаете...сразу же завелась!!!...
Почему так происходит..Что можно сделать, чтоб свечки по месяцу не ходили!?????
датчика давления топлива нету, есть регулятор давления
вот отметил для тебя где он http://vkontakte.ru/photos.php?act=show&id=644500..
датчик ПДЗ показывает неправильное положение дроссельной заслонки
идет переобогащение смеси из-за того, что врет датчик температуры или датчик массового расхода воздуха
льют форсунки
накрылась катушка зажигания, высоковольтники или свечи, этот пункт под вопосом
и еще регулятор холостого хода дает меньше воздуха чем нужно на холостом ходу
и еще, может у тебя помирает датчик положения коленвала, хотя при таком раскладе и форсунки не прыскают
было чтото похожее у меня, вспоминаю, я тогда всю проводку перетряхнул касаемо мозгов
оказалось банально, когда лазил нужно было отвернуть датчик детонации, привернул я его обратно не посмотрев момент затяжки
нехило так затянул и мог испортить...
вообщем это был последний шаг, после которого она завелась
Момент затяжки 20–25 Н•м.
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/7-2-24-sn..
ничего что десятка, двигло такоеже
ты сам откуда?давай в личку