Тюнинг ВАЗ → Тормоза???

не обязательно передние! могут бить задние барабаны! а тормозные диски может ты и не заментил маленького искревления!

смотри задние барабаны,колодки, передние тормозные диски !!!!!
свернуть ветку

даа, задние посложнее снять, я диски то передние не снимал, думал с супортом чего, ан нет.
свернуть ветку

В педаль бъют кривые барабаны.
свернуть ветку

снимаются элементарно - скручиваешь колесо.

с обратной стороны по барабану кияночкой выбиваешь барабан.



свернуть ветку

БАРАБАН! ОДНОЗНАЧНО БАРАБАН!
свернуть ветку

Может накладка отслоилась на задних колодках. Уменя тожебила изза этого.
свернуть ветку

дык а чего с ним делать, я просто там ни разу не ковырялся, менять его что ли, или как то починить можна???
свернуть ветку

В принципе барабан можно проточить ,если овальность в допуске(к сожалению допуск не помню).Но мне кажется проще поставить новый
свернуть ветку

просто сними его и посмотри на выработку!! скорее всего неровности будут!!! а снять довольно просто!!!! он ничем не закреплен, не считая болтов колеса!если сам не слизит,то с обратной стороны побей чем нибудь деревяным, киянкой к примеру! там тормозные колодки находятся в разжатом положении и поэтому цепляются за барабан! но потихонечку выходят!!!
свернуть ветку

#10
Сергей [Psiholirik] Романов
он ничем не закреплен, не считая болтов колеса!-- две шпильки еще держат!
свернуть ветку

ОБА НА!!!=))) А Ч У МЕНЯ ИХ БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ ДЕРЖИТ??? МОЖЕТ ИЗ ЗА ТОГО ЧТО ЛИТЬЕ СТОИТ???НЕПОНЯТНО!
свернуть ветку

у меня тоже литье ! две шпильки держат барабан ! в дисках есть под них полости с внутренней стороны
свернуть ветку

НА ПАРКТИКЕ-НИЧЕГО НЕ СЛУЧИЛОСЬ! ТЕОРЕТИЧЕСКИ-ТАМ БОЛТА КОЛЕСА БАРАБАН ОЧ ПЛОТНО ДЕРЖАТ! ЗНАЧИТ БЕЗ ЭТИХ ШПИЛЕ-ВАРИАНТ!!!???=))
свернуть ветку

вариант! некоторые снимают за ненадобностью))
свернуть ветку

киянкой.. молоточком... гы ..
Не ну вообще то всякое бывает, но у меня складывается ощущение, что много кто даже ни разу не смотрели в мануал по машине...

Барабан снимается элементарно. Отвинчиваются шпильки и ввинчиваются в другие отверстия. При ввинчивании они снимают барабан. И бить ничего не надо. Он сам снимается. Конечно иногда бывает, что шпильки не закрутить, тогда можно и стукнуть.. но в 90% все снимается без молотка.

Автору поста, советую снять барабаны и посмотреть на них. Если барабаны под замену, то советую и колодки сразу заменить, чтобы потом не лазить...

свернуть ветку

кстате шпильки нужны только для того чтобы удобнее было стальные диски вешать для снятия барабана. Сам барабан действительно хорошо закреплен обычными колесными болтами.
свернуть ветку

Всем большое спасибо, сегодня буду ковыряться.
свернуть ветку

Дмитрий прав на 100 % , пусто видишь у некоторые шпильки снимают,приходится молотком)))
свернуть ветку

думаю вопрос исчерпан!!!
свернуть ветку

Решил перебрать задние тормаза насмотрел чугунные баробаны, колодки от за рулем, целиндры от кравт. как повашему нармуль? и как чугунина???
свернуть ветку

кто нить подскажет стоит ли брать.
свернуть ветку

чугунина вообще класс, я себе поставил
свернуть ветку

беру значит чугунь! а остальное?
свернуть ветку

А насчет шпилек - мне вот барабаны надо менять - там задиры внутри шо ппц, так вот, предыдущий владелец сорвал нахрен всю резьбу в отверстиях, в которые надо закручивать шпильки для снятия...
свернуть ветку

Барабаны Пиленга или Гутман. Цилиндры Гутман (Крафт не очень). Колодки ВИС или АТЕ.
2Сергей JohnnyStar Балабай
Молоточком через деревяшку акуратненько. Я бил в барабан где болты закручиваются, другие отбивали его за края.
свернуть ветку