Тормоза???

не обязательно передние! могут бить задние барабаны! а тормозные диски может ты и не заментил маленького искревления!

смотри задние барабаны,колодки, передние тормозные диски !!!!!

даа, задние посложнее снять, я диски то передние не снимал, думал с супортом чего, ан нет.

В педаль бъют кривые барабаны.

снимаются элементарно - скручиваешь колесо.

с обратной стороны по барабану кияночкой выбиваешь барабан.

БАРАБАН! ОДНОЗНАЧНО БАРАБАН!

Может накладка отслоилась на задних колодках. Уменя тожебила изза этого.

дык а чего с ним делать, я просто там ни разу не ковырялся, менять его что ли, или как то починить можна???

В принципе барабан можно проточить ,если овальность в допуске(к сожалению допуск не помню).Но мне кажется проще поставить новый

просто сними его и посмотри на выработку!! скорее всего неровности будут!!! а снять довольно просто!!!! он ничем не закреплен, не считая болтов колеса!если сам не слизит,то с обратной стороны побей чем нибудь деревяным, киянкой к примеру! там тормозные колодки находятся в разжатом положении и поэтому цепляются за барабан! но потихонечку выходят!!!

#10
Сергей [Psiholirik] Романов
он ничем не закреплен, не считая болтов колеса!-- две шпильки еще держат!

ОБА НА!!!=))) А Ч У МЕНЯ ИХ БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ ДЕРЖИТ??? МОЖЕТ ИЗ ЗА ТОГО ЧТО ЛИТЬЕ СТОИТ???НЕПОНЯТНО!

у меня тоже литье ! две шпильки держат барабан ! в дисках есть под них полости с внутренней стороны

НА ПАРКТИКЕ-НИЧЕГО НЕ СЛУЧИЛОСЬ! ТЕОРЕТИЧЕСКИ-ТАМ БОЛТА КОЛЕСА БАРАБАН ОЧ ПЛОТНО ДЕРЖАТ! ЗНАЧИТ БЕЗ ЭТИХ ШПИЛЕ-ВАРИАНТ!!!???=))

вариант! некоторые снимают за ненадобностью))

киянкой.. молоточком... гы ..
Не ну вообще то всякое бывает, но у меня складывается ощущение, что много кто даже ни разу не смотрели в мануал по машине...

Барабан снимается элементарно. Отвинчиваются шпильки и ввинчиваются в другие отверстия. При ввинчивании они снимают барабан. И бить ничего не надо. Он сам снимается. Конечно иногда бывает, что шпильки не закрутить, тогда можно и стукнуть.. но в 90% все снимается без молотка.

Автору поста, советую снять барабаны и посмотреть на них. Если барабаны под замену, то советую и колодки сразу заменить, чтобы потом не лазить...

кстате шпильки нужны только для того чтобы удобнее было стальные диски вешать для снятия барабана. Сам барабан действительно хорошо закреплен обычными колесными болтами.

Всем большое спасибо, сегодня буду ковыряться.

Дмитрий прав на 100 % , пусто видишь у некоторые шпильки снимают,приходится молотком)))

думаю вопрос исчерпан!!!

Решил перебрать задние тормаза насмотрел чугунные баробаны, колодки от за рулем, целиндры от кравт. как повашему нармуль? и как чугунина???

кто нить подскажет стоит ли брать.

чугунина вообще класс, я себе поставил

беру значит чугунь! а остальное?

А насчет шпилек - мне вот барабаны надо менять - там задиры внутри шо ппц, так вот, предыдущий владелец сорвал нахрен всю резьбу в отверстиях, в которые надо закручивать шпильки для снятия...

Барабаны Пиленга или Гутман. Цилиндры Гутман (Крафт не очень). Колодки ВИС или АТЕ.
2Сергей JohnnyStar Балабай
Молоточком через деревяшку акуратненько. Я бил в барабан где болты закручиваются, другие отбивали его за края.