ксенон

ты про проспортовские фары или о чем?

Да нет, ребят. Я про обычные заводские фары. Их два вида...

незнаю конечто но помоему они полностью одинаковые у меня с белым поворотником..

Они одинаковые,просто на поворотниках бывает рассееватель белый или желтый,какой хочешь - такой и ставь,а фары все те же))

Реально самому установить все это дело?

Я думаю купить би-ксенон, новые стекляшки на стоковые фары, покрасить в черный цвет пластиковую серебристую внутренность))) как она там называется, которая внутри за стекляшками. ))

Олег CRYO Калюжный
Отражатель)))

ну ты понял))

рельно установить самому. все довольно просто.

Да нет, разница не только в самом отражателе поворотника... Там и сам корпус фары внутри какой то серый на фарах с желтыми поворотниками... Ну ладно пох. Забейте

Один из обязательных элементов колхозного АРА-тюнинга, имхо.
Нельзя (по соображениям морали и безопасности) ставить в штатные фары с отражателем ксенон. Владельцу будет хорошо. А вот встречному и впередиидущему авто - крайне не очень.
Под ксенон нужны линзованые фары (проспорт нечто подобное продает).
Почитайте:
http://vershv.narod.ru/Reflector.htm
http://vershv.narod.ru/KOLXO3.mht
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=1103978#1103..

сколько людей, столько и мнений! ночью по трассе ксенон самое-то! мне своя безопасность гораздо важнее, чем то, что я кого-то слеплю! я на самом деле только собираюсь ставить ксенон. сейчас у меня 100 Вт галогены стоят, но это очень вредно для электрики авто, вот поставлю ксенон : и светить будет хорошо и гена с аккумом спасибо скажут!!!

Эгоистично, вобщем-то. Ну да ладно, не на моей совести.
За 7 тыщ км по трассе достали просто всякие гей-ксенонщики.
100 вт галогена - ну насколько знаю, еще и стекло фары с отражателем спасибо не скажут.
Если хошь ксенон, моя рекомендация - ставь в нормальные фары, а не в штатку.
Имхо, это штука противоречивая. Ибо даже линзованый, на еврпоейской машине - бьет по глазам.
И вообще, ПРАВИЛЬНЫЙ свет - на штатный зубиловских фарах только пока видел - левая фара светит чуть короче правой.. Итого - меньше ослепляешь встречку, да и сам не сильно теряешь в освещении. Обратите внимание, по глазам бьет всегда именно левая фара.

2 Сергей JohnnyStar Балабай в том то и дело ,что и в штатных он в тему,все зависит от этих регулировок особенно левой фаре,
по себе -когда поставил съездил на регулировку,не очень понравилось -сам подкрутил чутка.Но сколько не езжу человека 2 всего было недовольно моргающими дальним

2 Олег CRYO Калюжный именно как у меня получится,только еще габариты я у себя отрезал ,чтоб желтизну не добавляли))

Все таки ИМХО ксенон должен стоять в линзах с корректором,
с омывателем и т.п.
Так и для окружающих правильнее и светить будет лучше http://www.ksenon.ru/?pageId=182 там на сайте если полазить как следует, там много инфы на эту тему

габариты обрезал))) на какие жертвы только не идут ради красоты!!только не кто не думает о безопасности

разговоры про то, что мне хорошо-это моя безопасность, а на других пох считаю просто недалекими, так как тот на кого тебе пох в тебя же и въедет случайно.

Зато "ксинон" и "йа крут"...

да ну !!! может быть в конце 90х начале 2000х это было АЙ КРУТО, а сейчас любой может купить практически в любом нормальном магазине, это уже не так круто!
не помню кто, но тут сказали такую фразу-ОСЛЕПЛЕННЫЙ ТОБОЙ ВСТРЕЧНЫЙ-ТВОЙ ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ УБИЙЦА !!!
если уж поставили ксенон, ПОЖАЛУЙСТА регулируйте фары !!!!

"разговоры про то, что мне хорошо-это моя безопасность, а на других пох".

Согласен, считаю это крайне не правильной точкой зрения. Себя поставьте на место другого водителя, слепят вас по жуткому вы ничего не видите и улетаете в кувет. Не думаю что вам понравиться, а если в машине дети!!!

пару недель назад схватил обочину, уже приготовился обнять березки)))ослепил пиадор какойто с ксеноном в ПТФ, а когда я ему в ответ дальним моргал, он еще сука свой дальний включил!!!хорошо обочина мягкая была.

для стандартных фар лучше простых лампочек на 55 Вт не придумано. 100 Вт и т.д. никакого реально эффекта не дают.

а ксенон в стандартные фары - выброшенные деньги. светить будет ЯРЧЕ, но освещать дорогу будет не лучше. и будет сильно слепить остальных.

имеет смысл покупать только ради слов "ха, пацаны, а у меня би-ксенон".

Недавно разбил свою тайваньскую тюнинг оптику (правую фару). Поштучно их, естественно, не продают. И так как выбрасывать 4.500 т.р. на новый комплект ("мерс" называется) сейчас, когда зима только началась... Со всеми вытекающими :))) пришлось купить пару родных фар. Кто-то до этого говорил уже об этом. В настоящее время обнаружил 2 сток-варианта.
1) "Кержач". Цена-800р. Идут, как правило, с оранжевыми стекляшками поворотников. Имеют светлый пластиковый корпус. Ими комплектовали автомовили с завода. Считается, они более качественные. И
2) "Освар". Цена-780 р. Отличаются от "Кержача" другим рисунком стекла (кстати,это самое стекло дороже в 2 раза,чем на Кержаче), черным корпусом, и... на мой взгляд, самое важное, белыми поворотниками,что делает их более привлекательными. Что те,что другие у нас,на авторынке шли без ламп. Купил лампы "Маяк" white laser. Цена вопроса-140 р. Свет голубовато-белый. В принципе, доволен. Поставил, и даже не не корректировал. Светят правильно. Левая короче правой. Такие дела.

Заколебали уже с этим ксеноном!!! Ездить нормально не возможно!!! Я делаю так, если слепит дальним или ксеноном, я включаю аварийку и маленько поварачиваю на встречку.Действует безотказно! А то пишут(и делают) всякие уроды "мне своя безопастность важнее" . НЕ ОДНИ НА ДОРОГЕ!!!