Тюнинг ВАЗ → ксенон

H4 биксенон (это важно, так как есть очень курьезные конструкции у китайцев).

5000 или 6000 это цветовая температура (бывает и 3000, самый желтый, и 11000 довольно синий). 5000 - температура дневного света в полдень. С учетом того что со временем цветовая температура снижается, я бы поставил 6000.

Не слышал чтобы е-ли мусора за ксенон, хотя в принципе, можно подвести под статью внесения несертифицированных производителем изменений. Имхо, главное чтобы отрегулирвоан был на стенде и не слепил.


свернуть ветку

а где отрегулировать можно на стенде на специальных станциях или в обычных сервисах могут это сделать!?
свернуть ветку

по правилам гаи ксенон можно устанавливать на автомобили только с электро корректором фар.

свернуть ветку

и шо пологается тем кто устанавливает ксенон в обычные фары без корректора!)
свернуть ветку

дай ему рублей100 он и отеб...ся
свернуть ветку

а если не дать то шо он сделает!?
свернуть ветку

ну мой батя попал на 500 руб
свернуть ветку

Вот существуют фары такие с желтыми поворотниками и полностью прозрачные. При чем и в нутри они разные. Какие лучше светят? Знает кто нить?
свернуть ветку

ты про проспортовские фары или о чем?
свернуть ветку

Да нет, ребят. Я про обычные заводские фары. Их два вида...
свернуть ветку

незнаю конечто но помоему они полностью одинаковые у меня с белым поворотником..
свернуть ветку

Они одинаковые,просто на поворотниках бывает рассееватель белый или желтый,какой хочешь - такой и ставь,а фары все те же))
свернуть ветку

Реально самому установить все это дело?
свернуть ветку

Я думаю купить би-ксенон, новые стекляшки на стоковые фары, покрасить в черный цвет пластиковую серебристую внутренность))) как она там называется, которая внутри за стекляшками. ))
свернуть ветку

Олег CRYO Калюжный
Отражатель)))
свернуть ветку

ну ты понял))
свернуть ветку

рельно установить самому. все довольно просто.

свернуть ветку

Да нет, разница не только в самом отражателе поворотника... Там и сам корпус фары внутри какой то серый на фарах с желтыми поворотниками... Ну ладно пох. Забейте
свернуть ветку

Один из обязательных элементов колхозного АРА-тюнинга, имхо.
Нельзя (по соображениям морали и безопасности) ставить в штатные фары с отражателем ксенон. Владельцу будет хорошо. А вот встречному и впередиидущему авто - крайне не очень.
Под ксенон нужны линзованые фары (проспорт нечто подобное продает).
Почитайте:
http://vershv.narod.ru/Reflector.htm
http://vershv.narod.ru/KOLXO3.mht
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=1103978#1103..
свернуть ветку

сколько людей, столько и мнений! ночью по трассе ксенон самое-то! мне своя безопасность гораздо важнее, чем то, что я кого-то слеплю! я на самом деле только собираюсь ставить ксенон. сейчас у меня 100 Вт галогены стоят, но это очень вредно для электрики авто, вот поставлю ксенон : и светить будет хорошо и гена с аккумом спасибо скажут!!!
свернуть ветку

Эгоистично, вобщем-то. Ну да ладно, не на моей совести.
За 7 тыщ км по трассе достали просто всякие гей-ксенонщики.
100 вт галогена - ну насколько знаю, еще и стекло фары с отражателем спасибо не скажут.
Если хошь ксенон, моя рекомендация - ставь в нормальные фары, а не в штатку.
Имхо, это штука противоречивая. Ибо даже линзованый, на еврпоейской машине - бьет по глазам.
И вообще, ПРАВИЛЬНЫЙ свет - на штатный зубиловских фарах только пока видел - левая фара светит чуть короче правой.. Итого - меньше ослепляешь встречку, да и сам не сильно теряешь в освещении. Обратите внимание, по глазам бьет всегда именно левая фара.
свернуть ветку

2 Сергей JohnnyStar Балабай в том то и дело ,что и в штатных он в тему,все зависит от этих регулировок особенно левой фаре,
по себе -когда поставил съездил на регулировку,не очень понравилось -сам подкрутил чутка.Но сколько не езжу человека 2 всего было недовольно моргающими дальним
свернуть ветку

2 Олег CRYO Калюжный именно как у меня получится,только еще габариты я у себя отрезал ,чтоб желтизну не добавляли))
свернуть ветку

Все таки ИМХО ксенон должен стоять в линзах с корректором,
с омывателем и т.п.
Так и для окружающих правильнее и светить будет лучше http://www.ksenon.ru/?pageId=182 там на сайте если полазить как следует, там много инфы на эту тему
свернуть ветку

габариты обрезал))) на какие жертвы только не идут ради красоты!!только не кто не думает о безопасности

свернуть ветку