Как убрать воздушную пробку из системы охлаждения???

Тюнинг ВАЗ
Машина девятка. Печка дует прохладным воздухом.

94 комментария
avatar
да снимал, про кран не знаю
вроде открыт
завтра пойду покручу
avatar
У себя убирал воздушную пробку сжимая патрубки радиатора...
avatar
все сделал!
был сильный перегиб патрубка, идущего на печку. не было циркуляции - не было тепла
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
avatar
а кран он рабочий
avatar
у меня, по ходу, тоже завоздушило.
я в морозы,чтобы двигатель быстрее нагревался, печку включаю только когда стрелка подходит к 90 градусам. Так вот, раньше было,что включишь печку на отметке близкой к 90 град. и черз пару минут -дует очень теплым водухом, и чтобы прогреть салон досточно было включить печку на саую маленькую мощность. а сейчас че-то не то, включаю печку на 90град. - дует холодным воздухом.
ничего с машиной не делала.
тосола,правда,перелила-на 3 см выше МАХ, но раньше с этим все в порядке было, печка работала. тосол никуда не уходит,под ковриком смотрела, бачок расширительный снаружи сухой,пробка плотная.
Еще посмотрела -термстат на большой круг открывается,все нормально.радиатор теплый.закрыт картонкой.
че за хрень в печкой? с чего бы завоздушило?и завоздушило ли?
avatar
гляньте открывается ли краник
если трубки в моторном подходящие в салон теплые, а в салоне холодные, то краник
avatar
кран в порядке..
в общем,не знаю,че это было, но щас прогазовалась на высоких оборотах -и в салон пошло тепло:)
avatar
тасол ебать залейте по уровню и все будет четко, а вот у меня хододный воздух на стекло и на боковые дует?? че делать?
avatar
снимать торпеду и герметизировать соединения патрубков с дефлекторов до корпуса печки.Читал что их проклеивают серым вентиляционным скотчем.
avatar
У меня в один прекрасный день патрубок на правый дефлектор вывалился из под торпеды, так до сих пор без него езжу :D
avatar
А если термостат новый, все патрубки кроме печного, новые, радиатор новый, а машина греется до 100 120, печка не работает закипел вчера, и из глушака сизый дым идет и его много, что делать?
avatar
прокладка гбц пробита!
avatar
А что есть гбц?
avatar
гбц - головка блока цилиндров, ноя бы не спешил с выводами о пробитости
если тоссол не уходит и не бурлит в расширительном бачке, то не пробита
пар в такую погоду может быть из-за того что в последней банке плавает вода..вернее кислота, порпобуй в самой нижней точке глушака у входа( последней банки) сверлом на 2-3 мм просверлить дырочку, уверен воды выльется много
avatar
не пар а дым, как от камазов.
avatar
началось сразу после того как закипел? тосол уходит?
avatar
дым от камаза это богатая смесь
дмрв, датчик температуры, ну или еще что может быть...надо смотреть

да, тебя уже 2 раза спросили про тосол, может ответишь=))
avatar
тосол был, а началось до того как закипел
avatar
Евгений Машина опять сломалась((((((((( Иванов, помоему я тебе в другой группе подробно расписал что к чему.. проверь да и все.
avatar
Проверит поподание тосола в цилиндры можно попробовав на вкус конденсат из глушака, если вкус конденсата сладкий то однозначно в цилиндры попадает тосол и надо скрывать головку блока цилиндров (ГБЦ)
avatar
попробовал на вкус, не сладко, чуть не вырвало. а по поводу закипания, это термостат, он бракованным оказался. но вот дым меня смущает, он ведь не сразу такой, только после примерно з0 минут езды. кстати эта прокладка новая стоит, я в субботу клапана регулировал
avatar
Для регулировки клапанов ГБЦ не снимается => Пр-ка ГБЦ не трогается =)))
avatar
Евгений ты наверно имеешь ввиду прокладку клапанной крышки ? резиновая такая по периметру?
avatar
как из глушака будет сладким вкус, когда в последней банке конденсат скапливается и превращается в кислоту???
avatar
Олег, да да. именно она. че то я загнался.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.