Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЗатруднения при запуске инжектор.

Здравствуйте .У меня проблема - машина плохо заводится когда горячая (только со 2-го или 3-го раза), то есть она начинает схватывать и глохнет, как будто ей чего-то не хватает. Холодная заводится легко. Почему? Машина инжекторная.
Спасибо.

Также вам может быть интересно:
* Подскажите пожалуйста адрес http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97874.html
* HELP!!! Багажник Ваз-2108... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97875.html
* SOS! Двери! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97876.html
* электромагнитный клапан!!!??? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97877.html
* ИЗНОС РЕЗИНЫ! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97878.html


Комментарии (29)
rss свернуть / развернуть
У меня тоже такая проблема,частенько после того как заглушу только с 3 раза заводится.(
свернуть ветку
сотни раз говорилос
РХХ (регулятор холостого хода)
+ возможно температурный датчик
свернуть ветку
Тапку во время запуска не трогайте... свечи сами ведь заливаете...
свернуть ветку
Спасибо.Попробую поменять.А" газ" когда завожу вообще не трогаю.


свернуть ветку
Если открыть дросель больше скольки то там % (помоему 75), Топливо вообще не подается.
свернуть ветку
Всем спасибо.Сегодня делали диагностику,единственное- глючит датчик кислорода,и резко прыгает температура.
свернуть ветку
ну датчик кислорода на завод двигателя не влияет, а вот датчик температуры может быть!!!

а вообще Димка #3 прав, РХХ чистить или менять!
свернуть ветку
а у меня вчера на ходу заглохла.......инжекторная тоже....почему так? просто ехал(катился на нейтралкеа она рас и заглохла....
свернуть ветку
Когда у меня глохла на ходу и потом кое-как заводилась,то причиной была сеточка бензонасоса и топливный фильтр.
свернуть ветку
Я свою вООбще завести не могу!
Признаки такие: Свечи черные(говорят смесь переобагащеная)
Обороты прыгали(когда еще ездил) на горячую приходилось стартером чуть подольше крутить.Повышенный расход естественно!
Не заводится после ночи когда -20 было, раньше такое было два раза, что тож ночь на морозе постоит, свечи менял,дак с трудом дак заводил...
Надо тогда было на диагностику ехать, счас хоть завести да и поехать..((
А счас вООбще никак!!!
Чет пытается завестись и глохнет...
Думал что датчик массового расхода воздуха, дак не фига купил новый с ним все также!!!
Help! SOS! Help! SOS! Help! SOS! Help! SOS! Help! SOS! Help! SOS!

свернуть ветку
выверни свечи, почисти их и дома над газовой плитой прокали их, и пока горячие ставь их и пробуй заводить.
а вообще в морозы держи дома чистые сухие свечи для такого случая
свернуть ветку

У меня тоже при -20 не заводилась, но я подольше стартером покрутила и раза с 10 завелась, при этом сцепление пришлось подержать не много.
свернуть ветку
такой у нас бензин...хотя нужно смотреть параметры, чтобы точно быть уверенными..
мой пассат и в мороз и не в мороз с пол оборота не заводится, разве, что летом, но у меня бензонасос "посажен", нужно менять...........
свернуть ветку
или РХХ залипает .......
свернуть ветку
Дак свечи я из дома принес и поставил...По нулям...
А насчет бензина я на Shell постоянно заправляюсь, на одной и тойже заправке...

А вот еще...Прокалить над плитой это держать на огне до покраснения?..
свернуть ветку
до "покраснения" эт долго греть будешь
способ "над плитой" это если залил
шел, хершел, один хрен из киришей, только каждый разные присадки льет....
зы про бензин, это было в основном Светлане одресовано
свернуть ветку
Может и бензин. Мы тогда в Новгородской запр.А так я только на Лукойле и только 95.Вот кстати на диагностике и сказали что может из-за (лямбда-зонд) и не заводится.Так-как этот датчик регулирует соотношение бензина и кислорода(подает богатую или бедную смесь),а так как он глючит вот и машине не хватает.
свернуть ветку
лямбда влияет на расход топлива, на завод он не влияет
он там чтобы обеднять или обогатить смесь
мастер не показывал как сигнал колеблется? отрабатывает датчик?
у него на подобии синусоиды должен сигнал колебаться
я заправляю пассат 92 на нефтебазе нашей, не трать те вы деньги на 95, там присадок больше
моя восьмера на 92 перла как танк
свернуть ветку
кстати, чтобы вылетали мозги это единичные случаи

свернуть ветку
Прыгала температура с 90 резко на 210 гр.,с 95 на 210 и т.д..Только я не поняла какой это датчик, тот что в двигателе или есть еще? Попробую 92 заправлять,просто в книжке написано 95 , для катализатора типа хорошо.
свернуть ветку
если 1 лямбда(скорее 1), то можно прошить сверлом 10мм или поболе, не будет подпора газов
в 95 больше присадок, которые забивают соты катализатора и он сплавляется( есть у меня пример, что бывает из-за нашего бензина с ним)
датчик температуры находится под воздушным фильтром около темостата, маленький и к нему подходит разъем с 2мя проводками, если снять при включенном зажигание, то сработает вентилятор
http://www.avtoall.ru/goods/picture.php?pic=009240.JPG
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/10..
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/7-2-21-sn..
свернуть ветку
Я вот что сделал...Взял свечи с батареи поменял...
когда менял обнаружил, что свеча с первого целиндра мокрая(значит целиндр не работает?)
Поменял и завел без газа и завелась))...
Только вот один целиндр и не работал это мне прохожие говорили)))...
Но когда двигатель прогрелся то все норм вроде стало...
ВС ЗАВТРО НА ДИАГНОСТИКУ!!!...
свернуть ветку
Еще меня тут словно по голове шарахнули сказав, что надо кольца смотреть менять!!!
С чего бы это!!!???
свернуть ветку
с того, что естественный износ, какой пробег?
свернуть ветку
72000 еще не накатал и это естественый(т.е. не скрученый))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: