Кривая или нет

Тюнинг ВАЗ
Помогите, определить машина битая или нет, при покупке, как это сделать?
9 комментариев
avatar
В первую очуредь я бы осмотрел стойки,крышу,и лонжероны
avatar
стойки то к чему????
а битая или нет смотри на зазоры во всех проемах и капоте.
ланжероны могут хоть новые стоять а толку с нашим то автопромом при первой яме его уведет!!!
avatar
Семен дело говорит... Днище смотри чтоб не вареное было! А лучше к мастеру проверенному ее гнать..
!!! Ты на какую сумму расчитываешь??
avatar
Примерно 40 или 50
avatar
она по-любому будит битая.... Тут уже не на зазоры в проемах надо смотреть , а чтоб машина не кривая была...
avatar
Но хочу именно 8-ку, неужели все так жестоко?
avatar
А ты как думал?)))
avatar
Посоветовал бы поднакопить тысяч 20... Тут и выбор сушественно расширится, и попридераться уже можно будет...
avatar
Ну, за такие деньги она не обязательно битая будет и по зазорам не поймешь. Можно так выставить и сделать все, что будет лучше, чем ток с завода. Дно переварено не обязательно авария, может просто сгнило и человек переварил.
Берешь ПТС))) Смотришь номера авто все которые на ней были))) После этого ищешь хорошего знакомого либо камне))) и тебе пробивают машину на дтп. либо если я не ошибаюсь даже в гаи есть сейчас есть такая услуга за отдельную плату.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.