эммммм......я бы сказал что шрус провернуло, но ты говоришь что включаются передачи даже без сцепления, не знаю даже....

Нужно к спецу! Просто так она ехать не будет!
+ если без сцыпления включаешь передачи.....тогда точно к мастеру

если без сцепления включается
скорее всего это диск или корзина сцепления рассыпалась
но вариант шруса тоже можеть быть тк коробка без нагрузки может переключаться
короче заведи включи передачу посмотри если гранаты возле коробки не крутяться значит сцепление
готовь 4500 куска
либо меняй сам

у меня было похожее когда выжимной рассыпался

не забудь посмотреть, работает ли спидометр! если работает, значит дело в дифференциале или далее к колесам, если не работает, то раньше дифференциала искать причину надо... У меня не хотела ехать (спидометр работал при включенной передаче) после переборки коробки (сам перебрал, ничего сложного) из-за того, что один из приводных валов колес во внешний ШРУС не до конца вставил (так получилось, что он выскочил при демонтаже коробки), ну и в итоге просто вставил его, и теперь четко все работает... Так что смотри спидометр и после этого думай дальше!!

в коробке вилка не могла разволится?

тогда бы все три (две) вилки развалились, потому что пишет, что параллельно при любой включенной скорости

Сцепление, шрус, дифф, ...

спасибо всем ! буду ковырять....

Удачи, пиши здесь, че как

посмотрел...спидометр крутит и полуось бренчит(левая) завтра будет светло гляну поподробнее....

ну вот, радуйся, что со сцеплением и с основной частью коробки у тебя все норм)))

Шрус. Левый внешний... Если полуось крутится....

У меня тоже во дворе рассыпался, когда уже приехал с 1000 км пути, мог бы на трассе рассыпаться. :)