Температура распада прокладки ГБЦ

Тюнинг ВАЗ 18 декабря 2013, 11:49

Собственно сабж. Если не ошибаюсь 130 градусов. Может у кого-то есть более точная информация? Интересует также критическая температура для ГБЦ)) спасибо заранее)
P/S Купил вот проспортовскую)) Ставить не буду это для коллекции)

15 комментариев

при 130 головку может повести, если двигатель охладить не правильно, и колпачки маслосъемные дубеют. про распад не слышал

:D Ну собственно это я и имел ввиду))

интересует еще период полураспада двигателя ВАЗ

Иван, это я просто по научному)) Алюминий в принципе быстро распадается)

по сабжу - максимально допустимая температура для паронитовой прокладки - 300 °С

по госту

Иван, бред. Она на 120 уже прогорит.

странно конечно, но я кипел до 125 по бортовику и прокладка не прогорела, может мне просто попалась качественная запчасть?

паронит крепкий

да я бы не сказал ))) мб у игаряна двиг особенный ))) меняем ему прокладку раз в пол года )))) хотя двиг вроде больше 110-120 не грелся вроде ))) что паронит горел, что металическая прокладка прогарала )))

голова протянута нормально? плоскости подведены?

Иван, я все таки склоняюсь к мысли о раннем зажигании. Т.к. все выше перечисленное делалось правильно, плоскости тоже ок.

Кирилл, ты забыл сказать что одна из прокладок была цельнометалическая из мягкого металла. Она тоже прогорела xD

почитай внимательнее

Кирилл, ок)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.