Датчик показания температуры.

Тюнинг ВАЗ 11 сентября 2016, 06:38

Ребята помогите пожайлуста у меня такая проблема датчик показания температуры двигателя при запуске не вообще не двигается далее при начале движения стрелка начинает дергаться в течении 3 минут а потом и вовсе умирает как быть? Если менять датчик показания температуры то он меняется вместе с приборной доской? Тот датчик находящийся под капотом которому присоединяется вентилятор исправен может там есть еще датчик температуры машинка 21093i.

19 комментариев

датчик который в щитке приборов у меня в городе 900 рублей стоит я себе щиток на разборе за 600 полностью покупал так что смотри как хочешь новая приборка гдето 2500...

Если вдруг НП - датчик в приборке меняется отдельно, держится на 3-х гайках, стоит 300 р.

там должен быть еще один датчик в блоке цилиндров, от него и идет сигнал к приборке

Cпасибо!

Раз датчик дергается то наверно дело не в нем!Если он сгорает то у него сгорает обмотка!Дело в контакте самого датчика под капотом скорее всего!Возможно контакт окис или провод перебился!

у меня была такая же ерунда,стрелка дергалась пару дней,а потом совсем озябла. оказалось что перебит провод идущий на датчик который вкручен в движок.машина 99i

у меня щас тоже такая ерунда, раньше на холодную (50-70 градусов) показывал указатель, потом на кочках его сбивало, щас вообще мертво лежит... проверил все, только под панель не лазил: либо контакт где то плохой либо сам указатель навернулся (((

Все заработало просто отошел провод от датчика под капотом видимо когда сцепление меняли задели))))

Не буду создавать новую тему, а вопрос у меня такой, установил новый термостат, машинка не греется больше 70, в чем проблема?

может термостат закис в открытом или полуоткрытом положении?

Может быть, я этого не знаю, возможно что новый термостат бракованый? Может это датчик свистит, но пропеллер включается где-то при 93, это если радиатор прикрыть!

если раньше не свистел, то после замены термостата тоже не должен. если радиатор прикрыть получается прогревается?

Да, получается.

похоже что реально термостат, ну или у вас еще очень холодно ))) я так то на зиму всегда картонку перед радиатором ставлю, а то не прогреть машинку

Не думаю, что у нас холодно, уже неделю +15 +20, сцуко новый термостат и гавно, есть совет какого производителя покупать?

можно же вроде проверить термостат не снимая с машины. вроде так: пока термостат закрыт верхний патрубок радиатора должен быть теплый(горячий) а нижний заметно холоднее. когда термостат открыт оба патрубка должны быть горячие (нижний чуть холоднее)

Если у тебя сразу с запуска начинает гонять по большому кругу, значит должен греться патрубок от термостата к радиатору.
Мне меняли - поставили термостат WEEN, вроде тьфу-тьфу пашет. И стоил он 240 р...

Попробуй снять провод с датчика на блоке он находится под трамблером и почистить если он в масле то протри провод и датчик должно помочь если нет поменяй датчик на блоке удачи!

у меня был подоюный косяк, стрелка нагревает, потом падает, потом опять нагревает. потом падает, дело оказалось в контактах в монтажном блоке и прочем..

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.