Бред... Конечно трансмиссионное)) А ЗИК маслице ой-е дорогое (я не про рыночное, а про нормальный ЗИК). Шел отдохнет просто.... Мобил1 лей во все. Не прогадаешь. Я в прошлом году в движок залил Мобил, а в этом Шелл... День и ночь одним словом. Дорого это точно (( Но зато на ремонте сэкономишь. В общем, выбирай мобил1. А промывка еще никому не навредила, если ее слить грамотно.

те фирмы выпускают и трансмиссионное. густое 80/90 не бери, бери 75/90 или 75/85 класс GL-4

Прошлая машина бегала на моторном в КПП. Для синхронизаторов приятнее, но шестерням хуже.

ну и сколько пробегала?я вот думаю об этом,коробка не гудела? шестерни быстро износились? если ездишь один по городу с частыми переключениями,то лучше конечно моторное, а если по трассе гоняешь с пассажирами или прицепом,то конечно трансмиссионное.

А коробка может из-за масла шуметь? Если его уже пора менять? Просто на машине проехал 30000 ни разу не менял, и не знаю, когда до меня его менял прежний владелец?

Шуметь наверно нет,а вот выть может ,если жидкое залито.
Макс Тимофеев,а в чем заключается это "день и ночь между Мобил и Шелл" ))))))

какое нах трансмиссионное в коробку, если по паспорту положено моторное. моей коробке уже 20 лет и ничего кроме пятерки она не нюхала, работает и не шумит. нахрен че выдумывать

Андрей Иваненко: все просто)) мотор работает менее шумно именно на Мобил, тяга больше, чувствуешь как автомобиль "тянет". Шел тоже хорошо, но понимаешь ли, уже все-таки не то. Разница в цене в среднем 400-500 рублей. Я думаю за это стоит платить (не на правах рекламы) :-)

А теперь прикинь что из всего того что ты перечислил самовнушение.Никогда не слышал чтобы от смены маслопроизводителя менялась шумность(за счет чего она будет меняться).По поводу мощности .Если поставить машину на стенд едва ли изменения будут больше погрешности стенда (хотя чем более жидкое масло ты льеш,тем мощности будет больше)по статистике не каждый ощутит даже 10 ЛС прибавки,а от масла она явно меньше.И вообще говорят что качества того или иного масла можно определить (объективно) лишь при вскрытии 2х одинаковых моторов на них работавших.Так, что, не хочу тебя огорчить, но мне кажется что это просто самовнушение.Иногда кажется что вымыл машину и лучше поехала.Впрочем "блажен кто верует"

Парни что скажите про масло ессо 10 40 полусинтетика?

Точнее esso ultra 10w40:)

ИМХО Esso одно из самых ужасных масел, с которыми мне приходилось сталкиваться. перепробовал различные масла. Щас залил себе Xado с присадками. и добавил присадки в КПП. уже 300 км отгонял - вроде ничего. Коробка работать тише стала.

Во блин,а я себе купил в движку такое:( (выгодное предложение было)

Лью ЭССО во все машины. Без проблем.

Лью Mobil 5w40. Тоже без проблем

#25 спасибо,утешил:-) а можно его и в коробку залить?

Жидковатое немного. 15 40 лил.

У меня просто вариант его по 600рублей взять,(именно такой маркировки).езжу чаще всего один,на легке,по городу.думаю можно залить такое,что скажешь Дмитрий?

ХЗ коробка то твоя. =))) На крайняк переборка =)))

Хех:).нет лучше тогда возьму че нибудь подороже и подходящее.
Как говориться-скупой платит дважды:)

Ага. Это точно.

А че скажете на счет лукойл 10w40?

Вадим Голованов выкинь эту мысль из головы))

А че может быть?

После лукойла двига вся в говне. Сколько раз двигатели разбирал и все машины которые на лукойле ездят все двигателя в говне.