НЕУЖЕЛИ карб 9 не может дать 60км на 1 передаче???!!??

96 км/ч на второй,до отсечки надо крутить,6200.

Врунов то развелось. Причем тут сток- не сток. Она чисто механически не может выжать более 7к
#15, либо жесткий тюнинг, либо спидак на 20 врет

#22
Сергей JohnnyStar Балабай
2 мая 2009 в 20:13
Началось писькомерство! GPS в руки и вперед! А то у меня вот спидометр тоже сказочник - 150 кажет, а на деле 120.
Показания спидометра - фтопку! только если это не европанель, да и то не факт.

ну....это не обезятельно...куда дешевле и полезнее БК себе поставить)) я всегда понему смотрю на скорость, если пытаюсь дать своему зубилу пи*ды )))

=))) Маньяки,я своей вообще боюсь больше 5000 давать,как бы че не отвалилось %)))

#26, а БК откуда скорость снимает? ;) GPS не привязан к автомобилю и его датчикам, имеющим погреншность... тут уже играет только погрешность самой технологии GPS.
GPS - тож полезный девайс :) его можно юзать как навигатор, экран для камеры заднего вида и неплохой мультимедиа-центр для машины.

Я не знаею от куда у карбов он снимает показания, а на инжекторе все очень бонально....он то подключен к мозгам...)))

Воот. А мозги откуда берут?:) Особенно если привод спидометра тросиковый.

у gps погрешность при ровной езде не более 1 км

я на своей давал 1-60, 2-100, 3-130!!!!!!!! и это не предел!!!!! двигло жалко.........

Александр Ламбанин у тебя не 99 стоит ограничитель!!!!! у инжектора есть такая фишка!!! двигло не берет больше 6500 об!!! меняешь прошивку на спорт, и все!))))))))

Ну не 6500 а 6200.А так да,прошить и можно крутить 7500. На 15 у друга так.

тем более!!!!!)))) у друга на десятке тож до 7500! на 3 больше 150 дает!!!! правда у него 16 клапанов!))))))

на таких оборотаг грм лопнет и пизда вшим16 клапанам...

У меня 8 :)

вот и у меня тожа!

НУ А ЧТО ПОДЕЛАТЬ!))) ЕСЛИ ЕСТЬ ЧЕМ ПОГАЗОВАТЬ, ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ!))))))))

Сколько таких тем было, все без толку...
Один вопрос так и остался - НАХУЯ????Крутить двиг до усрачки?
Чтоб быстрее разогнаться?
Мля, да вы ради интереса попробуйте кинуть на 3-ю не на 100, а на 70-80, и почувствуйте разницу.

Денис,не учи людей переключать передачи =)
Все уже знают что переключать надо чуть выше оборотов максимальной мощьности,для оптимального разгона

ЭТО ВСЕМ ПОНЯТНО!!!! ЗНАЕШЬ ЧТО СКАЖУ ЕЗДИ НА СВОЕЙ ТАЧКЕ КАК ХОЧЕШЬ!!!! МОЯ МАШИНА, Я ЕЙ ПЕЗДЕВА ДАЮ, И Я ЕЕ ДЕЛАЮ!!! ПОСТАВЬ СЕБЕ ХОРОШИЙ ГЛУШИТЕЛЬ, И ТЕБЕ БУДЕТ В КАЙФ ЛОЖИТЬ ТАХОМЕТР!)))

#41 Поверь - не все.
#42 А ты себе оторви его и выкинь - будет тебе еще круче ;)

#43 ну свой и оторви!!!))

купите себе ниссан и крутите хоть до10000об

послушайте, а вам не пох ли на мою тачку????

Сергей JohnnyStar Балабай
3 мая 2009 в 8:08
#26, а БК откуда скорость снимает? ;) GPS не привязан к автомобилю и его датчикам, имеющим погреншность... тут уже играет только погрешность самой технологии GPS.
GPS - тож полезный девайс :) его можно юзать как навигатор, экран для камеры заднего вида и неплохой мультимедиа-центр для машины.

Есть такая интерресная вещичка - ДАТЧИК СКОРОСТИ. ИЗ БК выходит длинный белый провод(в большинстве случаев), его кидаешь на датчик на коробке и в путь. Все просто

Датчик скорости есть, насколько помню, только в случае европанели.
А если есть трос спидометра, м? Куда мне цеплять этот провод?
И вы настолько верите датчику? В борьбе GPS vs. русский датчик победит явно первый боец :)