не включается вентилятор

Карб или инжектор?

карб или инжектор?

во блин))одновременно))

Реально одновременно и одно и тоже =)))

у зубилистов мысли сходятся))

карб

тады смтори датчик включения вентилятора и предохранители!сигнал,кстати,работает?

низнаю не смотрел надо будет посмотреть кстати! на вентилятор там релюшка идет да?

там датчик стоит,реле и предохранители!один на подающий плюс,второй на управляющий! и вот управляющий "+"на реле идет через тот же предохранитель,что и сигнал!так что его несложно проверить

Попробуй скинуть контакты с датчика включения вентилятора (в радиаторе ) и замкни их. Если закрутится значит датчик, если нет посмотри предохранитель и реле (реле на новых нет. С 98г идет система включения без реле.). Если и там все впорядке, посмотри может термос заклинило на малом круге и ОЖ до радиатора не доходит ( вообще это стоит с самого начала сделать).

давно я в карб моторы не лазил))

Проверь разъем на сам вентилятор. Контакты могут окислиться, такое было у меня.

решил?

да дело было в релюшке, поменял реле и все заработало =)

именно реле в черном ящике? не датчик??? O_o ну поздравляю!

да!! спасибо =)

а где кстати это реле находится?

на блоке

а у меня на инжекторе не пашет, как быть?

Проверь отдельно вентилятор, подай на клемы 12 вольт через предохранитель. Если не работает, то умер вент.

если вент работает то посмотри термостат или датчик если рад не греется т.е снизу холодный то точняк термостат или датчик глючит было такое

Спасибо:) проверю

а реле может и не быть между прочем ! все зависит от года выпуска! и какой монтажный блок! если блок старого образца то реле стоит! а если нового то реле вообще не предусмотрено! вместо реле срабатывает датчик температуры! а у старый схемы все это шло через реле!

у меня такая хрень была изза неисправной крышки расширительного бачка.поменял и все

у меня второй раз ломается термостат не открывается для охлаждения машина карб 2108 знакомый мне сказал что можно его сломать тоесть сделать напрямую по большому кругу как мне быть купить новый или сломать старый ато машина грется быстро при больше 90 градусов тупить и глохуть начинает