Температура движка

Тюнинг ВАЗ
Ребята подскажите че за хрень едеш по трассе 100 на 5ой передаче температура 90градусов а начинаеш топить 130-150 вырастает до 95-97 .Боюсь как бы в жаркую погоду не закипеть
10 комментариев
avatar
Карб или инжектор?
avatar
На инжекторе,по моему,вентилятор включается при 104 градусах... =/
avatar
Если карбюратор:Проверь реле включения вентилятора(пошевели,зачисти контакты),потом смотри датчик включения вентилятора,может он сдох нах...,Работу самого вентилятора проверь(отсоедени клеммы от датчика и замкни их между собой и включи зажигание - Вентилятор должен заработать)Если он заработал,то дело скорее всего в датчике либо в реле.
avatar
на ижекторе 110гр у меня вкл винтилятор
avatar
вентилятор включаеться нормально как и положенно просто меня очень смущает такое поднятие температуры во врямя езды на большой скорости.Или при 140км/ч температура 95-97 это нормальное явление?
avatar
Это рабочая температура! Это ж не дизель...
avatar
рабочая то рабочая, но при 140 какой встречный поток воздуха,должен охлаждать. может радиатор продуть надо. жидкость давно менял? цвет жидкости не изменился?
avatar
ну нормально по идее....Мож датчик врет маленько просто...У меня например показывает почти 100 и все нормально включается вентилятор работает ))
avatar
нормал когда на 130 нагревается там и бензина она жрет сильно больше чем на 100 км в час!просто потом воздуха не так увеличивается как энергия взрыва
avatar
двигло то карб или инжектор?
если инжектор...то до 105 градусов точняк не должен закипеть!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.