Ослабить болты колеса, поддомкратить машину, опустить на подставку, снять колесо, пометить положение развального болта, выкрутить развальной болт и тот что рядом с ним, съемником выпрессовать рулевой наконечник, открутить 3 гайки крепления опоры под капотом, вынуть стойку в сборе. Стяжками сжать пружины, спец ключом открутить опору стойки от стойки, снять пужину. Взять новую стойки и ОБЯЗАТЕЛЬНО НОВУЮ ОПОРУ! потом заебешься еще раз разбирать чтоб опоры сменить! Собираешь все в обратном порядке, и едешь делать сход/развал.
Сверху 3 гайки могут прокрутиться, там винты держатся на накатке и запресованны. Посмотри в каком состоянии шаровые и рулевые, может сразу заменить, все равно схдразвал делать.
2 Ruslan Pryamorukov Мне бы было лень даже такой ответ набирать... не знаешь что ответить лучше молчи!
Поменял... единственная проблема с которой столкнулся: развалочный болт прикипел в поворотном кулаке и в добавок у него шляпка откололась =( в итоге балгаркой распилил остатки болта, вытащил кулак, начал высверливать болт... загубил десяток сверл :( Все решилось с помощью газовой горелки, молотка и выколотки... Заменил шаровую, поменял пылники на шрусе и на рулевой.
я мне было лень отвечать на примитивные и тупые вопросы!!!!! спроси еще в какую сторону гайку крутить!!!!! а что касается знаний, то я свою девятку разбирал до полного нуля!!!! и переварил всю в доль и поперек!!! поменял на кузове пороги, усилители, полностью днище, задние лонжероны, морду(капот с крыльями), арки задние, раму под переднее стекло, 2 рубашки на дверях, 2 новых двери втянул, крепления под крабы, перед фартух, и это тока по металу!! + сделал движку, коробку!! и то не все перечислел!!! а что касается передка, то там вообще нет ничего сложно!!!!!
Молодец! И что теперь? Если такой спец,то зачем вступил в группу? Помогать людям не хочешь,а тебе помощь,видимо,не нужна. Посмотри на название группы,она ведь создана,чтоб помогать незнающим и неумеющим людям,а не прикалываться с них.
РАЗВАЛ после замены сделай!!!!!
Поменял... единственная проблема с которой столкнулся: развалочный болт прикипел в поворотном кулаке и в добавок у него шляпка откололась =( в итоге балгаркой распилил остатки болта, вытащил кулак, начал высверливать болт... загубил десяток сверл :( Все решилось с помощью газовой горелки, молотка и выколотки...
Заменил шаровую, поменял пылники на шрусе и на рулевой.
Огромное спасибо всем кто ответил!
Посмотри на название группы,она ведь создана,чтоб помогать незнающим и неумеющим людям,а не прикалываться с них.