".... тачка валится!"и не говори казалось все больше ни че не надо...нет блин еще че то надо=(((хоть пешком ходи.....ни че надеюсь больше вложений не потребует!=)))
я не Александр Ламбанин не знаю где такие цены?))) я с другом заезжал, ему меняли!!! 150 рублей (наружка)!!! поменяли за 15 минут!)))))) это в краснодарском крае!)
я вам вообще поражаюсь.... сгонял бы по сервисам приценился, чем у всей россии спаршивать... в самаре на хлебку ехать советую, там помимо замены еще и всякую херню нахаляву посмотрят и поменяют и человеки толковые работают...
А если вместо хруста при трогании прямо одиночный стук? Долго ездишь на машине, начинается такая проблема - быстро нагревается и почти не отстывает, руль становится тяжелым, не возвращается сам в положение прямо, на газ нажимаешь, как то тяжело идет... и заметил диски сильно нагреваются. С утра выезжаешь - все нормально, поездиешь - ппц
парни здарвоа, у меня тоже гранаты хрустят ппц, причем когда именно вперед едешь, газ в пол жмешь, то хруст идет до самой 3й передачи, это все менять все гранаты что ли? и как долго можно кататься с такими хрустами, а то я давненько так ежу уже? )
Ну если уже до 3 передачи то прям уже совсем-совсем скоро встанешь на дороге.Внутренние все менять.насчет наружних см выше как их проверить.Если и они хрустят,то менять будешь все.Не тяни
Ruslan Pryamorukov, а диски и гранаты не из одного узла? У меня сначала вообще было ощущение что передние тормоза зажаты.. Поэтому и не едет как следует. Как думаете дело тоже в гранатах или нет? В сервисе сказали 3 причины этой байды (сообщение #16): 1.сцепление (стоит новое) 2.коробка(тоже новая, точнее капремонт) 3.ходовая, а что именно из ходовой фиг знает...
слушай, ПАВЕЛ!!! я ездил до такой степени что они мене клину давали!!! узел то один!!! еслиб там была такае температура, то пыльники на гранатах у тя реально бы сгорели!!! посмотри может супорта плохо отпускают!!!!
В Новосибирске замена наружних- 500 рублей, я первый раз менял- сам, разобраться можно. По 2- 2.5 часа на гранату- без опыта. Тока грязная это работа и муторная.
да еще как выяснить какая граната убилась ???
В сервисе сказали 3 причины этой байды (сообщение #16): 1.сцепление (стоит новое) 2.коробка(тоже новая, точнее капремонт) 3.ходовая, а что именно из ходовой фиг знает...