Не гаснет лампа заряда, пока не газанешь

Тюнинг ВАЗ
Всем привет!
Есть проблема такая давно - после заводки, пока не прогазуешься, горит лампа заряда. В книге написано, что мол генератор не возбуждается на малых оборотах (мне ему женщин голых чтоли показывать?) из-за того, что отпаялось доп.сопротивление в монтажном блоке. Сегодня вскрыл монтажный блок, осмотрел плату - все на месте и никаких резисторов в упор не вижу :( сплошняком диоды..
Что можно сделать?
Номер модели блока хоть убей не помню, но скорее всего этот - http://avtopasker.ru/goods/20560.htm
"Блок предохранителей 2108,М-2141,ИЖ-Ода (173.3722М) (с новыми предохран.) "
11 комментариев
avatar
попробуй щетки на генераторе сменить!!!))
avatar
для начала, таблетку на генераторе, и посмотри контакт на генераторе,тот который на возбуждение.
avatar
Регулятор менял - бесполезно, с новым только хуже.
А что за контакт? Какой именно? Там два таких конкретных идет в одном, один чуть ниже, и один на регулятор..
avatar
Такая же хрень была. Я просто припаял резистор как по схеме показано и все пучком.
avatar
Дык вот я и не понял какой резистор, куда паять %).
Это заводской брак получается? Блок для 2108, а с ней нормально не хочет работать...
avatar
Кинул ссылку в личку.
avatar
И мне кинь плиз, таже проблема
avatar
Дмитрий, спасибо.
Вот ссылка:
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-malfuncti..

Поломал моск от схемы, если честно %)
avatar
Там 3 резака в ЧЯ нарисовано, а из-за какого именно лампа горит??Может я туплю конечно , но всетаки пн утро...
avatar
На схеме 3.16 номер 9, это злосчастные доп. резисторы по 100 ом, именно из-за них весь косяк. Они соеденины параллельно, поэтому я припаял один на 50 ом мощностью 2вт между 18 и 3 выводом Ш4.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.