Ярик, не по теме ты сделал купе из девять девять?

Я тоже самое думаю,только хочу на копейку себе каркас сварить,благо сварка дома есть:),но можно и на болтах сделать,как в 70-х годах на спортивных тачках,а чтоб менты не доставали буду не полностью каркас делать,под панелью приборов трубу поперек,за задними сидениями крест из труб,между средними стоиками,где пороги еще можно усилить,ну и под капотом еще:)

и еще сертификат попробуй получи после этого!!

и шлем купи ! :)

ну начнем с того что каркас безопасности это не для понтов! а для реального сохранения жизни! и делают его исходя из слабых мест машины! к примеру 10 ка более слабая в отношение безопасности ( я имею ввиду чисто раллийный случай А НЕ ОБЫЧНОЕ ДТП) ! чтобы участвовать на соревнованиях тебе придется получить амолагацию ( сертификат допускающий к соревнованиям)! а с гаи тут другая история! чтобы пройти регистрацию, тех осмотр или если дтп не дай бог! и при этом тебя же не имели за каркас безопасности нужно получит в нами разрешение на сие переделку! должен сказать что нами разрешает переделывать все кроме тормозов! тормоза либо они делают либо сертифицированная нами фирма! если тебе нужна более подробная инфа пиши в личку!