А вы собираетесь, в ближайшем будущем, отказываться от ваза?!?!

уже в поисках ино...отмучился:)

щас свою продаю хочу хендай новый брать!

Отказался скрипя душой-все что можно переделал,столько км намотал,но выгодно продал и приобрел ММС галант,сша.в пользовании были только Седаны.

Пересел на 1,5 Лансер Х новый. На нем и останусь или же уйду в кредит на L200 в полном фарше. Гулять так гулять.

пока нет.

Как с деньбгами будет. Хотелос бы на Чироки но скорее всего возьму пока Ниву. А так как 2я машина для города Нас 99 устраивает полностью. А если так то зачем менять.

ближайшие лет 5 придется ездить на вазах, вообще хочу 14, 10 или 12. А так если буду брать то опель астра купе черного цвета

с нетерпением жду этого момента. хочу взять ниссан сани либо королу премио. как вариант еше цефиро. а нравится блюберд силфи но у них зараза ценник за 300т.

вот такого санька хочу 2001г продают за 230т.

или хотяб такого. 97 год продают за170т в машине две подушки. абс. кондиционер и.т.д наши вазики таких же годов и рядом не стояли.

алексей, за 170 четырку в идеале можно взять)

алексей, за 230 ладу гранту с гарантией)

Vlad, я уже за 140 пятнашку взял и теперь желею.

алексей, почему?)

потаму что разваливается на ходу причем не сразу а месяца через три начала. я еше состаю в группах ваз 2114.2115 так там у ребят четырки и пятнашки 2010- 2011годов тоже то одно то другое то сломается то отвалится. за 4года владения вазами . а это шестерка. восьмерка и пятнашка я понял что больше никогда ваз и его подобие не возьму. хватит уже кормить производителей отечественных деталей.

и ценник на зап части поднялся. чтоб какую нибудь даже мелочную фигню купить как минимум 1000р готовь. датчик холостого хода 600р. дмрв 2200р. ремень генератора на инжекторную 500р. бенза насос 2500р. регулятор давления топлива 700р. и.т.д. и не факт что новая деталь даже пол месяца не проработает.

Я против правожопых машин:),но наши машины содержать конечно очень накладно.

я как бы тоже не любитель прулей. но производители наших машин сами толкают нас пересаживаться в пруль. просто больше ниче в пределах 200т и не старше 10 лет кроме пруля не возьмеш в нормпльном состоянии. и то выбора мало тоуоту уже не возьмеш годов 2000. остается ниссан. у нас в новосибе на ниссаны ценник самый приемлимый. да и то нужно искать чтоб в рассию он был ввезен хотя бы в 05-06 году но не раньше. если раньше то они уже подусталые в основном.а если позже то там уже на конструктор или распил нарваться можно т.к ценны на ввоз в 2007 году подняли. и начали мутить.

Спору нет, можно правда в кредит немного залезть,чтобы европу взять.

кредит у меня уже есть еше два года платить по 4т в месяц

В принципе живучий аппарат,у знакомого 1999года,заводится в любой мороз в Омске,правда рейку заменил летом с гидрачем,но это единственное крупное вложение.брал в Новосибе.

у меня у трех друзей ниссаны. и все довольны. надежная машина.

а я думаю мисибиси взять )))) вот к лету планирую свой ведровер в утиль отправить на заслуженный отдых и взять себе каризму хетч )))) у знакомого тоже каризма, в основном расходнички меняет... по крупному попадал только 2 раза, года 3 назад ))) потек амортизатор задний, потом через пару дней второй... ну и форсунка в пути накрылась ))) все )))

я думаю у меня это последняя русская машина, не то что она меня подводила, просто прошла не мало 230000 что то пришлось менять, все запчасти гавно, причем от цены и названия ни ка не зависит, просто что не брал из трех две бракованные

пересяду на ауди а4, но тазик не продам)))