порог состоит из 3-х частей: сам порог, усилитель порога + еще там что-то (не помню точно). каждый из элементов заменить стоит около 2500. но это мне так объясняли, может у тебя дешевле. просто если кто-то скажет, что поменять порог с одной стороны стоит 2000-2500, значит имеют ввиду только лицевую его часть))

понятно,спасибо.

итого 5 т.р.

а может их вообще не менять?
гниль вырезать,заплатку поставить,и фальш парог пластиковый прилепить.

у меня та же проблема. заплатку ставить тож уметь надо. жестянщики дорого берут. надо через знакомых или еще как нибудь. короче проблема((

ильнур
здарова земеля!)
я из Нижнекамска)

У меня в сумме 4000 вышло ,заменили пороги ,усилители, соединители порогов+поддомкратники все.Что интересно сами более менее целые были а усилители внутри труха.

мне тоже заменили все за 5 штук уселители сами пороги и поддомкратники

http://vkontakte.ru/groups.php?act=info&gid=2089186 заменю пороги и не только цены ниже плтнтуса качество высокое

Здорова просто лысый)) короче мне сказали там с порогами если варить дел до хренища...надо чем то какую то полость заполнять, шлифовать варить покрывать чем то потом еще гравитексом. и сверху пластиковые

Ильнур,наверное лучше под замену тогда?
без заплаток?
или в какую сумму заплатка выйдет?

Мне поменять порог, соеденител, уселитель поддомкратник вышло в 2500т

#11 мне зарядили 10-15....я не знаю думаю может поменять на эти деньги...там же снимать и устанавливать их еще.. или ты сам?? я лично вообще не парю че там как

Ильнур عظيم Хуснутдинов
Да ты что за такие деньги можно всю зубилу переварить!))))

жестянщики в сервисе так берут я хз

Дохрена берут можно сделать реально на половину дешевле!

как???

в гараже каком-нить, типа "у дяди Васи".

дядя вася грамотный говорят нужен

ну это да, но это не такие работы, где нужна точность по 14-му квалитету.

я на своей восьмерке менял дно, до места где начинается заднее сидение . пороги, телевизор, около номерного стакана дырку заваривали, все подданкратники и все вместе с работой вышло 14 тысяч. боялся что кузов поведет, но ни хрена сделали все идеально. так что 15 рублей за пороги это очень много!

#19, ну дядя Вася сойдет и обычный, варить там не сложно, металл не толстый же. У меня тоже есть такая же проблема с ржавым корытом, я просто загудронил и зашпаклевал днище, запенил пороги, так как все равно сгниет, заваришь, через пару лет опять дырка пявится но в другом месте, смысла деньги вкидывать нет, если на заводе нормально не антикорили кузов, ничего уже не спасет...

я думаю простому сварщику машину отдать,да вот боюсь что дырок мне понаделают сваркой...

а вот залить пеной и зашпатлвать вариант...хм...надо подумать...
залить пеной,ржу обрезать из балончика покрасить,пластиковые пароги нацепить...

у меня до того дно все сгнило что начало кузов ломать. когда под перед ставил доску и поднимал данкратом, то заднее колесо оставалось на земле а перед поднимался) короче полный пиииз. если не лепила, а хороший сварной то и можно обычной сваркой заварить!