как опустить морду?

бред какой-то))) Извини, конечно)))) Пружины поставь СПОРТ если уж так приспичило чиркаться об асфальт на наших ухабах) Ну и аморты тогда плаза пожестче)

Это не бред знаеш как уево машина смотрится когда морда задрата, я же не летаю по горам, а чаше езжу по городу и люди смотрят машина сама выглядет ниче а из-за того что задрата смотрится не очень

Ты в Питере?

реж пружины

Аффтар прав. Даже вполне симпатичное авто с задратой мордой смотрится не аайс! Где-то в одной из похожих темок Яков Вачикян Вебер кидал ссылку на фото, где он показывал, как надо доработать стойку, чтоб резаная пружина не слетела. Там бортик ограничительный наваривается. -2,5 витка для переда в среднем многие режут. Попробуй.

http://vkontakte.ru/photo27667700_130687950 делай так же,и не надо ни чего приваривать,отрезанным концом к верху,и чтобы пружину не потерять подвяжи хомутиками

Кверху? Уверен?

там же чашка опорная с буртиком и пружина не вылетит, да если и вылетит лучше уж в стакан а не в колесо на ходу

А если 2,5 витка отпелить подвеска дубовой не станет?

2,5 это много!

если посотреть на фоту Димы defender Савин то там все 3 витка

да там еще и колеса такие!!!!!!!!

Надо смотреть чтобы шрусы ровно были. Я у себя и отпускал и подымал, разницы некакой, только внешней вид. Потом поставил все оригинальное и не заморачиваюсь.

и еше вопрос если обрежу, стойки не убьет

реж пружину на столько чтоб при сборке с аммортом,чашка опорная чуть нажимала на пружину при полностью вытащенном аморте,,,,

так точно стойку не убет)))