проще всего сделать так: вынь из бачка моторчик и подключи к нему напрямую от аккумулятора + и - (не бойся, не спалишь), если будет работать, то тогда ищи проблему в проводке (предохранитель, контакты закисли), если не будет работать, то тогда в нем проблема (заменить не дорого обойдется), если моторчик работает изначально от подрулевого переключателя, то тогда смотри клапана и проводку к ним (типа, мотор гонит жидкость, но клапана не открываются и не пропускают ее)
а дворники пашут? если да то моторчик меняй, если нет то смори реле, если все исправное заведомо знаешь(проверь реле и моторчик на др машинах) значит переключатель подрулевай.....
ключ выскакивал на милиметр - и отрубались дворники и омыватель. и еще фары, вентилятор охлаждения, печка. работали тока габариты, поворотники и гудок)))