Тюнинг ВАЗ → Двигатель не заводится

На ходу оборвала ремень грм, заменил его и двигатель не запускается, это могут быть клапана и как это определить? Двигатель 1,5 карб. При замене все делалось по книжке, искра есть. Заметил вот что-при включении стартера вылетает бензин из карба, там где камера с заслонкой, если перехожу на газ, то даже без зажигания слышно как газ потихоньку из карба выходит и запах его ощущается

Также вам может быть интересно:
* горит лампа аккумулятора. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97348.html
* Дворник http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97349.html
* Подиумы под САБ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97350.html
* масло из маслянного фильтра течет,там где бензонасос рядом. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97351.html
* Открутить шкив коленчетого вала http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97352.html

0
Vengr_Musakov
11 ноября 2015, 17:11

Sasha_Shibunin
11 ноября 2015, 17:16
v
0

Вроде бы на 1.5 Клапана при обрыве не гнет - у меня рвало 2 раза и ничего...Все норм))
свернуть ветку

Vengr_Musakov
11 ноября 2015, 17:17
v
0

Так вот я тоже это слышал, что гнет только на 1,1 и 1,3, а на 1,5 все норм. Но тогда что это за фигня?! Мыслей нет, в книге на этот счет вообще ничего нет...
свернуть ветку

Radik_Balabay
12 ноября 2015, 07:02
v
0

По меткам точно все правильно выставил?
свернуть ветку

Vengr_Musakov
12 ноября 2015, 08:55
v
0

Да вроде да... Одна в картере сцепления по треугольному вырезу и вторая на верхней шестерне по верхнему краю то ли крепления, то ли еще что то, незнаю как это назвать... Ведь верно?
свернуть ветку

Elvira_Arsenteva
12 ноября 2015, 15:45
v
0

Вроде не катит, на коленвале правильно стоит, на распредвале слева железочка направленная на шкив, проверь!!! Не знаю как у других но у меня был один случай, поменяли ремень, все поставили на место, машина работала, но так ужасно, оказалось на маховике было две метки противоположные друг другу, то есть все работало наоборот. это проверяеться отручиванием первой свечи, ответку вставить в отверстие и при правильно м выставлением коленвала поршень должен быть вверху!!!
свернуть ветку

Igor_Kushnarev
12 ноября 2015, 16:26
v
0

#6 + 1. Скорей всего не правильно установил
свернуть ветку

Vengr_Musakov
12 ноября 2015, 16:35
v
0

Ладно, попробую с утра это... Поставить в вмт, и проверить расстояние отверткой, я правильно понял? Вика, тебе огромное спасибо за советы!!
свернуть ветку

Nikolay_Borzih
12 ноября 2015, 18:15
v
0

Метка на маховике совпадает с треугольничком когда подается искра на цилиндр(чуть познее ВМТ), следовательно поршень не в верху как надо!!! Во всех умных книгах показано что метки выставляются только по шестерням в гитаре!!!
свернуть ветку

Vengr_Musakov
12 ноября 2015, 19:22
v
0

Павел Борзых, значит у меня не умная книга)) там написано выставлять по этому маховику и верхней шестерне...
свернуть ветку

Nikolay_Borzih
12 ноября 2015, 20:09
v
0

Ну наверно не умная!!! У меня есть 5 книг, 2 по 08, 2 по 10-кам, и одна по 15-кам!! У них у всех мысли сходятся!!!
свернуть ветку

Vagon_Noymann
12 ноября 2015, 20:18
v
0

у меня написано можно и так и так, никакого приоритета что именно по шестерне нет!!
свернуть ветку

Maksim_Shperuk
12 ноября 2015, 22:09
v
0

Можно и по маховику... Только по опыто метка на нем очень относительная... Маховик можно прикрутить не так и метка будет кривая.
свернуть ветку

Nikolay_Borzih
13 ноября 2015, 16:53
v
0

После капиталки засовывал движку(коробка висела на подушках), и как раз эта сраная железка с треугольничком мне все портила я ее загнул, а после отверточкой выправил! Верно ли отогнул Х.З.!!!
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги