смотри реле стартера.

меняй втягивающую на стартере а скрежет из-за бендикса тоже меняй

а может и втягивающее :)

реле стартера,а мелаллический скрежит из-за втулки в движке(возможно втулка стартера)

Немного не понятно. почему из салона то ничего не произходит?

у меня была подобная фигня .. ты когда ключ поворачиваешь кроме лампочек если нет никакого звука .. то смотри предохранитель под рулем он там в пучке проводов на 10 ампер помоему .. если он целый то тогда замок зажигания разбери в контактную группу засунь палец и проверни должна завестись

А что ты хочешь чтоб происходило?

Была такая ерунда. Мне из за таких "заводов" методом замыкания на стартере пришлось в итоге стартер менять. Это внутри самого втягивающего засралось, вот оно обратно и не отпружинивает. Меняй втягивающее пока полностью стартер не пришлось менять.

Вобшем сартер тут не причем. У меня дело в проводке. Провод ( - ) который идет на стартер гдето оборвался или чтото там згарело.Я вывел его в салон. Теперь что бы завестись надо ключ провернуть и тумблером щелкнут)) Я в электросхемах мало понимаю, может ктонить даст совет или сылочку что бы поподробней и попроще понять где разрыв в цепи

минус на стартер идет через корпус , а не через провод.

один провод прямо к аккумулятору а второй куда то уходит. КУДА ???