Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗКоленовал может извести, изогнуть?

Это возможно? От чего это происходит? И как проверить извело ли его? Подскажите, плз!

Также вам может быть интересно:
* Большой расход!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97328.html
* питание БК и магнитолы http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97329.html
* генератор. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97330.html
* при нагреве мощ падает http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97331.html
* Проблемы с ОБОРОТАМИ!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97332.html


Комментарии (18)
rss свернуть / развернуть
если коленвал поведет тоо движку сразу стукангет,коленвал может проточиться например, если полукольца выскочили, но чтоб его перекосило и движка жива осталась не знаю...
свернуть ветку
Движку и так склинило... погонял неудачно! Колену и вкладышам п...дец настал, я все поменял... колено только вот б/у поставил... валялось , типо почти новое...
свернуть ветку
ну а тебе оно не нра или что?отчего такие вопросы?просто на соосность хоть проверь его!ну закрепи в чемнить и вокруг оси поверти, просто поидее если оно с нормального движка то с ним все ок, а если с кривого могут быть траблы, так что аккуратней
свернуть ветку
я не совсем понял, ты перед тем как его ставить, ты замер его делал ? какой у него был ремонтный размер, какие вкладыши ты для него брал ?

или ты просто от балды , воткнул колено со старыми вкладышами ? я что-то не понял ...

P.S. колено обычно не гнется, а просто ломается... но это на достаточно круто фарсированных моторах с нестандартной геометрией.
свернуть ветку
Замер сделали... механик знакомый смотрел, сказал вкладыши стандартные ставить, ремонтные сказал не подойдут... я и поставил, теперь движок чуть из под капота не выпрыгивает и шумит очень при оборотах выше 3 тыс. И когда его так раскручиваешь, лампочка давления масла гаснет...
свернуть ветку
тут такие проблемы не только из-за колена могут быть, если честно...
свернуть ветку
Я вот и обращаюсь ко всем с этим вопросом... Зазор еще раз повторюсь не у всех вкладышей, либо я не настолько глазастый...
свернуть ветку
Ну бля чето видимо не правильно сделал при сборе! Сам или с тем же мастером собирали...?Померь компрессию да горшки отключай смотри, мож какой не работает...
свернуть ветку
маслозаборник меняли , чистили ?
свернуть ветку
Вкладыши на глаз не определяются. и этих сотых мм ты не увидишь. Я бы не рискнул ездить с горящей лампочкой масла. Махни датчик ав. или вкрути в место него боченок и стрелку в приборку кинь. Вобщем надо смотреть.
свернуть ветку
Так я и не езжу:(( что б хуже не сделать. Вот в выходные посмотрю, что там еще не так... а компрессия норм перед поломкой была... 11 на всех. И горшки все работают. Попробую вкладыши поставить ремонтные, надо ж чет делать... да и датчик давления уже менял.
свернуть ветку
Вкладыши ремонтные моугт вообще убить. От балды поставишь, клина дать может. Надо мерять какой размер стоит. Даже видел пластины специальные для замера.
свернуть ветку
Так я и так мерить буду :) не совсем же лузер.
свернуть ветку
Серега *Sereg@Nik* Никулин, 11 на перебранном движке чет как то не гуд.

у меня сейчас компрессия 14,5 движок после переборки прошел 1 тыс. км.
свернуть ветку
А на вазовских 83их вроде бы на новых даже 14 не было:) И у меня еще не перебранный, пока трогать не собираюсь, год может еще поезжу... я только коленовал и менял... И то неудачно...
свернуть ветку
Димка фигасе :) тоже хочу 14.5 :) четко во всех одинаковая компсес?
свернуть ветку
Димка фигасе :) тоже хочу 14.5 :) четко во всех одинаковая компсес?
свернуть ветку
2Дмитрий Кудрявцев
У тебя СЖ другая.
2Вовко ⎛47 RUS⎞ Девятино
Ага. во всех так.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: