Тюнинг ВАЗ → Установка коленовала...
Такая ситуация... Коленовал провернуло, расточили до первого ремонтного... снимал я его через низ, ну скинул кпп и т.д. Ставить уже расточеный буду сам и обратным способом. Какие проблемы могут возникнуть при установке?
Также вам может быть интересно:
* чип тюнинг http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97271.html
* Нужно приварить новый телик!!!!!Что и как????ПОМОГИТЕ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97272.html
* горит лампочка CHECK ENGINE http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97273.html
* ГЕНЕРАТОР! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97274.html
* бензонасос http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97275.html
- 0
- Vitya_Nikulin
- 10 мая 2016, 13:38
Плюс процесс это достаточно ответственный...
не проще ли блок снять ? тем более уже все развинчинно.
свернуть ветку
свернуть ветку
но обычно коленвал везут на расточку. точат до ремонтного размера, а потом делают балансировку. т.е. коленвал вместе с маховиком с корзиной сцепления и шкивом коленвала балансируют как единое целое.
это что касается коленвала.
Есть еще развесовка поршней и шатунов. т.е. делают так чтобы вес поршней и щатунов был одинаков во всех цилиндрах. Это обычно делают когда строют качественные моторы, которые должны хорошо крутиться.
Раз ты уже все разобрал и блок висит лишь на одной опоре не вижу смысла отдавать это в сервис.. проще снять блок и все поставить.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку