Люди!!! Хелп!!!! После капиталки колбасит двигатель 21083!!!!!

Тюнинг ВАЗ
Машина 21099 карб. Стало кидать масло в кастрюлю через сапун вентиляции картера. Разобрали движку - поршень 4-го цилиндра лопнул по юбке. Заменили поршни с кольцами, собрали - потекло масло с ГБЦ. Оказалось - башка кривая. Отшлифовал в мотортехнологиях, собрали заново. Масло течь перестало, только движок колбасит..... Свечи работают все, не заливает, провода тоже живые (менял с рабочей машины). В глушаке появились хаотичные хлопки, как будто не работает 1 горшок. Замерил компрессию:1-10,8 2,3,4 по 11,5. На сто сказали клапана, либо карбюр... хотя на время переборки лежал в пакете. Кто чем может, как это УСТРАНИТЬ????
8 комментариев
avatar
метки на месте?
avatar
Да метки сам дважды проверял все ок и 1, 4 поршня в ВМТ
avatar
зажигание может регулировать .
avatar
Трамблел крутили не помогает, на высоких оборотах движок не колбасит и тяга вроде ничего, правда еще обкатку не прошел
avatar
все правильно тебе на сто сказали. от этого и начинай копать)
avatar
Такая ж херня - перебрали ГБЦ, тяга появилась, но тоже рывки какие-то(((
avatar
у отца тоже так, сразу после ремонта на холодную вообще троила пипец как, потом чуть меньше. через 500км нормально уже
avatar
пробежал уже 1300 км колбасит меньше + к карбюраторщикам съездил накрутили болт количества, сказали приработается...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.