масло
перебрал ГБЦ, отрегулировал клапана, прокладку на клапанной крышке не поменял, травило масло из клапанной, подливал масло и ездил надо было 1000 проехать, были все время лужи под машиной, доливал масло и ездил, в один прекрасный момент загорелась лампочка на холостых, немного долил, не хватило масло, на щупе меньше минимума, машина плохо держала холостой ход, проехал где-то 5-10км., какие могут быть последствия? ничего не застучало!
5-10км я думаю не страшно,при уловии что горела лампа уровня,а не давления масла.
Во всяком случае больший износ получил РВ,чем КВ
Когда масло менять будешь,в новый фильтр незабудь масла сначала залить,смазать сальник его маслом и после уже прикручивать.Иначе давления при первом пуске можешь не увидеть порядка минуты или чуть меньше.