его по моему паяют, а алюминевый нет

медный поидее тепло лучше отдает, и следовательно печка просто должна жарить сильней, хотя на медном у меня и так сахара, поэтому я и обычным доволен, а промыть анриал?мож стоит попробовать?

промывку не советуют-отверстия очень маленькие,да сам думаю,что лучше новую взять,зимой совсем не айс будет если Щчо.Еще вопрос как радиатор ставить-панель(высокая)не будет мешать?

исходя из каких данных консилиум установил что радиатор менять? )) может краник не работает,воздух,помпа

да смотрели помпу,краник,завоздушенность,шланг снимал на заведенной-ошпарился.

лучше тепло отдает аллюминий. я с медным всю зиму промучился- не грел нефига, потом выкинул и поставил штатный- африка.
медяхи походу очень много левой

воздуховоды проклеить,печку и с любым радиатором будет ташкент в машине! ну и соответственно чтобы система была исправна)

парни,радиатор,оказывается не причем(чек просрал,жалко),может краник или достаточно систему промыть и чем?

вот не слушаете вы #5 , ну че,трудно было спросить нормально по проблеме? слушаете хер пойми какие консилиумы ))

смотри как краник ходит,тросик смотри,может соскочил, заслонка в печке может соскочила, патрубки на радиатор пробуй, мордой в горку погазуй!!

тросик от заслонки ходит,мордой газовал,не ребенок,но сам радиатор холодный,только теплый чуть-чуть от патрубков,я уже не знаю за что браться!!!

и краник ходит,может ен?

а как ты определил что радиатор нипричем? ты его уже ставил??

ну если до крана горячие,а после холодные, то скорее краник

еще раз повторяю если радиатор медный и левый, а таких полно, то он греть и не будет, тк сделан по петушиному