Тюнинг ВАЗ → Девайсы

ОКТАН 4 был у меня когда то давно...
иногда было прикольно побаловаться с зажиганием. Но основную ценность он приносил как хороший вольтметр, который при сильной просадке начинал пищать и как тахометр(тогда была низкая панель без тахометра)
свернуть ветку

))) А как же его описаные способности типа уменьшит расход топлива, увеличит приеместость, выжмет из движки все на что она способна?) И еще маленький вопросик. Ты при этом Октане пользовался подсосом? Это было на карбюраторном двигателе верно ведь...
свернуть ветку

да, подсосом пользовался. На счет выжать все .... Понимаешь если человек вообще не чистит карб и не знает что такое зажигание и ездит так как ездит, при этом заправляется везде, то ему никакие октаны не помогут.

С другой стороны если у тебя есть прибор который может двигать градус зажигания и ты можешь сам настроить его немного, то это хорошо. Заправился хорошим бензином, повысил угол зажигания - приобрел немного приемистости(не хочу специально говорить слово мощность)... и на этом сэкономил чуть чуть. Заправился г...ом на котором машина не может ехать с нормальным уоз, уменьшил угол и поехал. Т.е. в зависимости от состояния двигателя, его систем, качества топлива УОЗ будет разный. и если он оптимальный для движка, бензина и режима, то машина явно чуточку экономичнее станет и сможет ехать чуть лучше чем машина на которой уоз нельзя подкорректировать.

Т.е. своих денег штука стоит, но ждать какого то чуда от нее не стоит. Тем более я слышал что у них коммутаторы не долговечны, хотя мой продержался больше года. Ну как я уже сказал, мне прибор тогда понравился его вольтметром и тахометром.
свернуть ветку

у меня бк умеет уоз регулировать.. нужно будет поэксперемтировать)
свернуть ветку

Юзал Октан 4, правда еще на москвиче. В основном как тахометр и ЭПХХ. Там он помог убрать детонацию, да и запуск стал постабильнее и получше. Насчет долговечности - отходил 3 года ( примерно 60 тыс км) проблем не было.
свернуть ветку

А есть какая нибудь мулька для того чтобы не пользоваться подсосом... Кроме инжектора конечно)
свернуть ветку

Есть карб с автоподсосом.
свернуть ветку

Насчет карба с автоподсосом можно подробнее?
свернуть ветку

Николай Ковалинский, а что тебе интересно ?
тот же карб, только управление воздушной заслонкой другой. стоит камера к которой подведен тосол. По мери росты температуры тосола, в камере меняет свое положение пружина и воздушная заслонка открывается. вот и все.

в любом магазине есть . карбюратор для 2110
свернуть ветку

то есть с этим карбом возможно использовать сигналку с автозапуском?просто в книге указано,что по мере прогрева увеличиваются обороты и надо нажимать на газульку периодически,для их снижения......
свернуть ветку

Дак а в тиории можно поставить автозапуск на машину с таким карбом?
свернуть ветку

можно. только я бы не рискнул ставить на ВАЗ какой то либо автозапуск :)
свернуть ветку

почему?машина,как машина проблем не вижу,если сделать ПО УМУ!
свернуть ветку

Николай Прокофьев, по уму это Вебасту поставить :)))
свернуть ветку

Или эбишпехер?)
свернуть ветку