мойка двигателя кого интересует расскажу

Тюнинг ВАЗ
у вас греится машина?на двигатель страшно смотреть? у вас инжектор?чтож я вам расскажу, не бойтесь мыть двигатель!!!!ему от этого никакого вреда!!!значит если у вас фильтр нулевого сопротивления то его нужно закрыть пакетами чтобы вода на него не попала,так же следует прикрыть генератор ( хотя многие не накрывают), а так же мое личное мнение нужно закрыть блок предохранителей веть никто не уверен в резиной прокладке)), так же нужно прикрыть плафон сигнализации, вот и все))) можете полоскать двигатель как только хотите!!!аккумулятор не бойтись обливать))) если резинка закрывает плюсовую клему( она должна закрывать) то все норм) после мойки желательно двигатель просушить))

просушить двигатель можно двумя способами

1 способ взять мамин фен включить в розетку и сушить двигатель

2 способ взять ключ от замка зажигания ( желательно чтобы это был ключ от той машины в которой вы мыли двигатель) иначе не че не получится) следует завести двигатель и прогреть до 90 градусов и заглушить пусть остывает и высыхает( желательно капот приоткрыть)

мое мнение что второй способ целесообразней хотя каждому свое)) если вы экономный человек и считаете каждую каплю бензина то 1 способ это для вас)

вот и все так же имеется аська доверия если вы не можете решится на промывку двигателя то мы вам поможем)) 421-487-324 внимание сообщения платны)

28 комментариев
avatar
один керхер не поможет. Сначала надо керосином облить
avatar
я мыл шампунем для двигателя пеной))) так вот двигатель грязный будет грется так как грязный двигатель, значит грязный радиатор!!! а то что чистому двигателю будет легче нежели грязному я это объясню, грязь плохо теплопроводность проводит))) тобишь двигатель отдает тепло свое из за этого он не перегревается, а слой грязи ему это не дает)
avatar
я мыл и один раз спалил комутатор,но это мелочи...
avatar
двигатель и не должен через корпус охлаждаться, для этого радиатор есть, все это мытье чсто для эстетики...
avatar
через все должен охлаждаться ! в том числе и корпус!
avatar
что за бред?)))) ну тогда заметил ли ты что где двигатель полно сквозных дырок с низу? двигатель должен охлаждатся через все, попробуй двигатель допустим накрыть телогрейкой__)))
avatar
а можно поподробнее что это за место,где полно сквозных дырок с низу? дырки у двигателя или имеется ввиду "дырки" моторного отсека (а что скажите , когда установлена защита картера?)
avatar
дырок в двигателе быть не может)))дырки в моторном отсеке заметели что там нету такой герметичности как скажем в салоне?защита двигателя защищает от камней, но заменте даже она по размерам не велика!!двигатель скажем без капота охлаждался лучше ( ну это не целесообразно!! может кто то замечал что зимой машина греится медленнее чем летом? почему? да потому что окружающая среда делает свое дело, на этот случай в моторном отсеке полно отверстий, а вот именно грязь обладает очень плохой теплопроводностью
avatar
дырки это то через чего ты движок снизу видишь))))))
avatar
так если установлена защита, то двигатель ты и не увидишь
avatar
защита закрывает все с низу, не подлезешь ни к стартеру, ни к коробке, а герметично не делают чтоб был к ним доступ, а зимой естественно машина греется меньше, некоторые даже радиатор заслоняют чтоб двигатель быстрее прогревался, но на двигатель фуфайку не накидывают...
вобщем если ситема охлаждения исправна,никакая грязь движку не страшна...
avatar
низкая грязь??? это пыль чтоль? согласен что пыль не страшна, ну запомни если двигатель грязный то радиатор забит стопудово, а из за этого и хуевое охлождение
avatar
читай внимательней не низкая, а никакая...
#1 промывку,от помывки отличаем?
avatar
да))) извиняюсь)))) со зрением проблема)))) мое мнение от помывки двигателя и ощущения я сказал)))
avatar
от мойки двигателя может катушка отказать, да и вообще вся электроника.. если не защитить.. я сам керхером мыл, ниче не было:)
avatar
не знаю это бред,все говорят что тото коротнет чтото сломается, нихуя не будет, еще не у кого нифига небыло, проблемы будут если машину после мойки не заведешь и она будет сырая неделю стоять, прсото надо машину после мойкки прогреть
avatar
***проблемы будут если машину после мойки не заведешь и она будет сырая неделю стоять, прсото надо машину после мойкки прогреть***

Так если она не заведется, как ты ее после мойки прогреешь? )))
avatar
ну всегда машина после мойки заводится инжекторная, да и карбюраторная думаю тоже заведется, на карбюраторе то вообще проще помыл и воздухом продул жизненно важный органы и она заведется)
avatar
Александр, у вас похоже инжектор и нулевой фильтр....чип-тюнинг?
avatar
я мыл по варварски ничего не накрывал даже плафон сигналки..
Кстати у меня под двигателем теперь все полностю закрыто и греется как и раньше..
avatar
Ребят, прошу прощения, а плафон сигналки-это че такое-то? :))) Сирена, шоль?
А про помойку двигателя-да! =]] Чистый двиг-чистая совесть!
Гыыы!
avatar
Это колокольчик, воды не переносит.
avatar
да и самому приятней ковырятся в чистом движке нежелен в говне с маслом,грязью!!!)) так что мойте господа)))) есл хотите я могу с вами рядом постоять если вы из москвы)))
avatar
И без керхера можно обойтись... Очень хорошо чистит пенный очиститель HiGear. 2 балончика хватает. И потом просто из шланга смыть.
Пакетами закрываю генератор и дырку, где маховик....
avatar
да ну я мыл такой пеной))) и смывал керхером)))и поверь хуже не стало)))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.