Тюнинг ВАЗ → Уходит заряд на 99
Проблема в следующем - в городе в пробке по жаре с постоянно включенным вентилятором радиатора на низкой панели на ваз21099 на Амперметре стрелка показывает чуть чуть меньше половины т.е. около 12А. Поменял все заменяемые детали в генераторе - почти ни какой разницы не ощутил. Купил сегодня новый акб бош силвер 60А - так машина вообще нереально стала дергаться при включении вентилятора. Куда еще лезть? что еще придется менять? Возможно провода и клеммы которые идут с генератора на акб - плохие (какие-то они стремные)? из-за них может терять заряд? Значок акб на панели не загорается! Просто для сравнения с утра заряд 13.8А все работает как часы, а наступает жара и все! Может это для 99 нормально или нет?
Также вам может быть интересно:
* вибрация по всему салону! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97188.html
* вентилятор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97189.html
* Покупка новой 14. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97190.html
* Горит STOP http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97191.html
* Монтаж бокового стекла http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97192.html
- 0
- Artem_Savrasov
- 03 мая 2016, 08:00
свернуть ветку
что конкретно менял в генераторе?
для начала чисти:
-клеммы акб
-контакт массы на кузов
-контакты на гене,и внутри гены
-контакты на стартер
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку