Мне знакомый предлогает черную восьмеру 86года ,надо менять ходовку почти всю, кое где с кузовом поработать, и в мотор вложить немного лавэ,как думаете брать или нет посаветуйте!
Неправда, Валера. Пример- 99 1994 года. За пол максимум 1500 вложил. +масла, фильтры.
По теме-на твоем месте я б не брал. Твою машина еще придет к тебе. Начинать знакомство с авто, которое только и дело, что надо чинить и вкладывать деньги-не самое приятное занятие.
блин ... на халяву я с руками бы оторвал =) поставил бы под окошко и любовался бы каждый день =))) по теме: если она вся в дырках не связывайся - проблем больше чем толку
вообще блин лучше взять эту машину на халяву, объясняю сделаешь все сам не спеша уйдет на это где-то тысяч 40, после даешь объявление что мол куплю стаканы на восьмерку и доки, и номера не позднее скажем чтобы доки были 2005 года, дальше вваривашь стаканы, вешаешь номера страхуешь проходишь тех осмотр и все!!!! и где ты найдешь машину 2005 года за 40 000 рублей?
ага... только любой кто ее увидет, поймет что это не 2005 год а какая то консервная банка варенная переваренная...
Не стоит забывать что машина сама по себе одно. но деньи которые она сосет это другое. Страховки, ТО, замены масла, колодок (я тут на одной машине которая стояла решил тормозную систему оживить.. ушло почти 10 тыс. прикиньте.. только на тормоза, причем не полностью систему, а лишь основные моменты), так же антифризы и все что будет сыпаться. а сыпаться в машине нахаляву будет очень многое. т.е. получится что чтобы такая машина передвиалась в нее придется вливать достаточно внушительные суммы. и далеко не 40 тыс чтобы сделать из нее конфетку.
за 40 тыс только заварить можно и покрасить. а проводка, салон.. колеса с резиной... + зимняя резина.
Дмитрий +1 . И тем более этот парень не сможет в ней сам все сделать. Он сварочник с компрессором только на двацатку минимум купит. А еще надо с этим всем уметь обращаться...
Я б взял... в чисто обучающих целях :-D а то щас на своей познаю все тонкости капиталки двигателя собственными руками... стремно немного как-то, а так старое барахло переберешь, глядишь, и опыт появится какой-никакой!
если планируется все же покупка нормальной машины(есть деньги), то лучше не ввязываться
По теме-на твоем месте я б не брал. Твою машина еще придет к тебе. Начинать знакомство с авто, которое только и дело, что надо чинить и вкладывать деньги-не самое приятное занятие.
я взял бы без разговоров
по теме: если она вся в дырках не связывайся - проблем больше чем толку
о_О
если хоть чтото целое в ней есть.
если аффтар говорит что НА ХАЛЯВУ,то базара нет.
Не стоит забывать что машина сама по себе одно. но деньи которые она сосет это другое. Страховки, ТО, замены масла, колодок (я тут на одной машине которая стояла решил тормозную систему оживить.. ушло почти 10 тыс. прикиньте.. только на тормоза, причем не полностью систему, а лишь основные моменты), так же антифризы и все что будет сыпаться. а сыпаться в машине нахаляву будет очень многое. т.е. получится что чтобы такая машина передвиалась в нее придется вливать достаточно внушительные суммы. и далеко не 40 тыс чтобы сделать из нее конфетку.
за 40 тыс только заварить можно и покрасить. а проводка, салон.. колеса с резиной... + зимняя резина.
жесть короче.