Не знаю на что и думать уже

Тюнинг ВАЗ 11 июня 2014, 11:25

Уже устал,два месяца,ДВА МЕСЯЦА,продобала мне эта карбюраторная дура мозг,чистил,мыл,новых запчастей напокупал,вчера,радость,стал устойчиво работать двигатель,катушкп новая,ура,думаю в ней дело))решил помыть,взял деньги завожу,не схватывает даже,думаю ладно,ставлю старую катушку,все!завелась,поехал,вме в порядке.сегодня утром завел,поехал на учебу,доехал до госпиталя,сдал зачет по терапии,радость,завел,работаеь,все ок,выехал на шпалерную,1 включил,2,3, переключил на 4(примерно 70 км.ч),начала глохнуть,и пиз*ц,еле доехал домой,глохнет,поддаешь газку,работает,еле,еле,перебои,пересмотрел,но все,моя фаетазия кончилась и силы иссякли

Куда снова полезть посмотреть,ах да,бензонасос проверил,поплавки не виснут,карб отрегулирован,высоковольтные и свечи новые

9 комментариев

Может бензонасос не докачивать. бывает, когда стоят прокладки не по зазору.
Было такое что после замены прокладки бензонасоса, ехал- ехал и тачка глохла. выходил, подкачивал бензин и дальше ехал.

карбюратор- заглохла , открыл крышку воздушного фильтра и нажми на ускорительный насос... если впрыск есть значит там все нормально.... и с уровнем и с поступлением в камеру.
и искра... да и похер что она есть , главное качество искры. посмотри трамблер бегунок крышку....

бегунок,крышка,все новое,бензонасос..
только что был в диагностике,но не понравилось,единственное что узнал,не подсасывает ниоткуда воздух,да карбюратор по приборам настроили,выехал,и вся песня по новому,глохнет,как будто искра напрочь пропадает,пока в сервисе смотрели не пропадала,как на дорогу выехал,пожалуйста

не может это датчик хола мозга трепать?!это стопудово электрика!ибо когда машина глохнет,магнитолу вырубает

может быть коммутатор. было такое что выходил из строя коммутатор и машина при нажатии на газ дергалась резко.

еще было такое что перетерся контакт на датчике холла и пробивал на корпус, но тогда машина вообще не заводилась

тогда почистить клеймы акб, минусовой на коробки тоже..... и коммутатор трогай почаще.... еще есть колодка на жгуте коммутатор-бабина-трамблер....ее тоже потрепи,

это все же комутатор. так-же было, пол машины поменял...

Аналогичная ситуация была. Проверь коммутатор и жгут от него, причем проверь соединения всех проводов в колодках.

Была у меня подобная ситуация поменял все,карб,насос,трамлер,камутатр с катушкой,ВВ провода свечи ничего не помогло.Потом решил выташить поплывок с бака и удевился,Где то как то я просто умудрился бак замять и получилось так что дно прижалось к заборнику,выправил бак и все отлично все работает=)