ТУРБО ИЛИ АТМОСФЕРНИК

турбо

сильно зависит от бюджета

толковый атмосферник 112 л.с. с вазовской 8 кл полторашки (доработка ГБЦ + вал ОКБ Двигатель), бюджет = 20 килорублей.

турбопроекты на той же полторашке выдают 150 л.с. с 16 кл., бюджет от 50 килорублей

150 на надувательстве разве круто,у меня на атмосфере от 150-180 жеребец,планирую переходить на надув вот и думаю надо ли это.....

Фокус поговори с Вадимом или со Славиком.

да я разговаривал с ними мне интересно мнение других.

О! вон оно как!

Ильгиз, а ты кинь тех инфу по своей машинке, мож чего хорошего тут присоветуют.

на RSteam сходи, там несколько проектов толковых имеется и про грабли нен-нет расписано, наступишь все равно, конечно, но может хоть с поролоновым наконечником попадутся

не хотелось бы потраха на всеобщее обозрение выкладывать...

Ильгиз попробуй атмо на дудках и спорт валы...

чесно говоря я тоже к этому склоняюсь,а вот на счет объема двига незнаю.стоит увеличивать и если да,то какой низ...?

ммм...

и на этом мотокомплекте у тебя низ отличный!!!

МОЩЕЙ МНОГО НЕ БЫВАЕТ!

стока в мотор вложить и поменять не стоит