Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗЗакипел!!!

Всем привет!Интересует такой вопрос ехал сегодня по городу, пошел дым из под капота, остановился открыл капот а там тосол кипит и выкидывает его через крышку!Температура была 115, что может быть?

Также вам может быть интересно:
* Как поменять зеркало боковго вида-дайте простой совет http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97116.html
* как измеряют разгон до сотни http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97117.html
* Бьет тормозную педаль!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97118.html
* Ручка КПП... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97119.html
* не держит на холостых а если и держит то мало оборотов http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/97120.html


Комментарии (23)
rss свернуть / развернуть
Датчик у тебя умер включения.
свернуть ветку
Включения вентиля имел ввиду
свернуть ветку
вентилятор то работал? если нет, то либо датчик(если карбюратор),либо предохранитель(на один с сигналом) либо реле включения, либо контакты окислились на моторчике.
свернуть ветку
и переименуй тему,а то удалят
свернуть ветку
У меня тут не давно предохранителю пизд..Ц пришел,который на сигнал идет,я поставил на больше ампер может быть из-за этого?А где датчик находиться?Машина 099 инжектор!Вентелятор по ходу не включается,че то когда остановился он не работал а дальше все по трассе ехал, там норм.Температура была!Завтра попробую нагреть посмотрю вентелятор включиться или нет!
свернуть ветку
на инжекторе нет датчика включения. на больше Ампер предохранитель ставить нельзя!
смотри в первую очередь предохранитель, потом реле включения(возле контроллера) посмотри держит ли давление крышка расширительного бачка !!
свернуть ветку
Олег, а как проверить давление есть или нету??
свернуть ветку
ну после работы двигателя крышку открыть, только не на горячий двиг, а то возможно закипание вокруг цилиндров, большие патрубки радиатора когда есть давление немного надуваются
свернуть ветку
Олег ,а где находиться реле включения??
свернуть ветку
ну в общем так и проверял) Короче его у меня нет вот она на 103 градуса и кипит! ЧЕ делать то?)
свернуть ветку
и кстати печка не работает)) Причем 2 шланга в салоне горячие!!!! ЧЕ за хрень?
свернуть ветку

#10 у меня евро панель. где на низкой/высокой точно не знаю, ну по идее должно быть за правой боковой накладкой панели, там 3 реле, среднее на вентилятор!

#11 смотри крышку бачка, если тосол не уходит, значит она! печка-радиатор печки может забит, хотя если оба патрубка горячие,то должен быть и радиатор горячий. может заслонка просто закрыта и не двигается!
свернуть ветку
ну блин заслонка полностью не может же закрыться, тем более она дроченная.. Даже теплый воздух не идет
свернуть ветку
тосол уходит через крышку когда закипает!!!
свернуть ветку
радиатору месяц
свернуть ветку
и одному и второму)_
свернуть ветку
#17 может воздушная пробка? Поидее симптомы похожие.
свернуть ветку
#13 а у меня тоже евро,но реле вентиля стоит сверху а не посередине
свернуть ветку
#15 замени крышку и выгони воздух из радиатора печки- мордой в крутую горку с открытой печкой погазуй
свернуть ветку
с открытой печкой это в смысле с краником открытым? или крышку бочка открыть??
свернуть ветку
крышку нет, краник открытый полностью. по сначала крышку замени
свернуть ветку
ок..Попробую)
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: