как может быть инжектор и трамблер?

nu u menya peredelannaya 9ka

возможно автор имел в виду модуль зажигания(на инжах он находится внизу и может подмокать, тогда и начинаются глюки).
проблема может быть в том, что уплотнители, которые находятся на свечных проводах поотставали или состарились, и когда во время дождя машина ныряет мордой, то вода и набирается... смотри уплотнители там(если я правильно понял проблему)

uplotniteli govoriw? togda lu4we srazu sve4nie provoda pomenyat mojet? oni stoyat ne tak uj i mnogo v principe.. i sve4i srazu je zaodno, potomu 4to ya zametil,na odnom iz provodov,ot provoda do uplotnitelya,idet izolenta, ot tuda vidimo prohodit voda da?

не знаю, почему там изолента(возможно какраз в качестве уплотнителя)

а провода можна и купить, а можна резинки эти на герметик посадить. смотри сам как лутше будет, но я бы сначала снял модуль зажигания и просушыл его, провода прозвонил бы тестером (вдруг какой-то отгорел)
и внимательно осмотрел бы провода(может есть трещенки)

ты писал, что машина с карба переделана. а свечи хоть инжекторные стоят? если нет - меняй полюбому, а так сам смотри по состоянию

da,sve4i ya menyal dlya injektora, nu ya to4no ne uveren 4to peredelanaya,mne skazali 4to ona peredelannaya, potomu 4to v paneli dirki dlya podsosa,