полукольца колена

Тюнинг ВАЗ
на колено устанавливаются два кольца, одно сталеалюминивое (белое) другое металлокерамическое(желтое)

друг установил оба полукольца сталеалюминивых,ему продавец дал два одинаковых. люфта колена нет. чем это грозит?? или стоит разбирать все заново и менять как положено??

13 комментариев
avatar
Желтое вроде маслом пропитывается,значит если поставить 2 белых поидее трение больше будет.Так что х.з.
avatar
Я заметил что желтых больше не кладут даже в наборы вкладышей... Все белые стоят. Покупал отдельно желтые когда двиг собирали.
Желтое типо больше нагрузку выдерживает....
avatar
Нифига плохого не будет. Главное - отсутствие осевого люфта
avatar
там щас все и сверху и снизу оденаковые ставят
avatar
то есть предлагаете забить ??
avatar
я покупал два одинаковых.сегодня метолокерамическое хочу поставить.думаю ничего страшного если одинаковые,но ....вобщем каждый сам решает..
avatar
Олег zampoteh Fr, мы когда с Дмитрием мне движок собирали, специально потом блок опять разбирали чтобы сделать как надо.
забить или нет, каждый решает сам.
avatar
мля, опять поддон снимать (

ладно, всем спасибо за помощь!
avatar
сегодня искал металокерамическое полукольцо...нигде нет....все говорят что щас оба сталеалюминевых ставят...их че и вправду нигде не найти?
avatar
У меня продаются и даже помоему в наличи есть.
avatar
(Внимание!!! В настоящее время - металлокерамические (желтого цвета), пропитанное маслом полукольца не выпускаются и в запасные части не поставляются, есть полукольца с медным покрытием такое же как и сталеалюминевое только медного цвета, сзади коленвала желательно ставить его, оно более нагружено и обладает повышенной износостойкостью).
сайт http://www.motor-f1.ru/?p=28
avatar
я се по совету Дим поставил желтые )))
avatar
В би би купил)) Больше нигде не мог найти))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.