Инжектор чудит

Тюнинг ВАЗ
99 2003 г, соответственно инжектор, при разгонах когда нажимаешь газ начинает "тупить" чуть ли не сбрасывая скорость, а бывает нормально. Форсунки в порядке, ДМРВ в порядке, датчик положения дросельной заслонки в норме, есть подозрение на "мозги", ибо были перепрошиты и на диагностике "тупили". Даже высококласные мастера не знают в чем дело, вся надежда на вас, буду благодарен любой информации, Заранее спасибо.
37 комментариев
avatar
нет, вспомнил тут: при работе на холостом дать газку двигатель аж всего передергивает и реакция замедленная; а что это может быть из-за проводов?
avatar
ну если двиг троит, то может.

ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ ХЛОПКИ ИДУТ ???
avatar
ты чтонибудь вообще делаешь что советуют? или только спрашиваешь?
avatar
Делаю, Олег, ставлю исправные части с другой машины, не помогает; двигатель иногда (?) троит и постоянно из трубы жидкость брызгает. Диагностика не вариант, остановился на том, что надо проверить давление, но в ближайшее время не получится ибо пока пытался починить эту проблемку и сломал шпильку блока на которую крышка одевается, кстати ты не в курсе ее можно выкрутить или она влитая? З.Ы Спасибо за советы
avatar
если двигатель троит, то только смотри зажигание:свечи,провода,модуль зажигания!

насчет шпильки даже не знаю! должна быть вкручена по идее )
avatar
модуль зажигания это где? на счет шпильки да она вкручена, но надо специальное приспособление, именуемое шпилеверт, кстати я даже не думал о свечах, в выходные обязательно куплю новые, о результатах отпишусь
avatar
модуль зажигания это черная коробочка из которой выходят провода на свечи!
avatar
а бортовой комп.стоит у когото?харошая штука или врет?ошыбки показывает?
avatar
отличная штука. бери не пожалеешь! ошибки конечно показывает,для этого он и нужен.
avatar
а у меня заглючил, живет своей жизнью, пришлось отключить, а как проверить модуль зажигания?
avatar
искру на каждый цилиндр смотри. только со свечей на проводе, чтобы искра уходила на корпус
avatar
#23
а какой фирмы у тебя он?
avatar
он уже стоял, там затерто название, ну самый обычный; а то есть каждую свечу по очереди подставлять к корпусу двигателя и крутить стартером при снятой фишке?
avatar
блин не подумал, что написал, ведь при снятой фишке искры не будет
avatar
свечу в провод вставляй и на двигатель положи
avatar
и завести машину?
avatar
крутить стартером, но педаль газа вдавить в пол, чтобы топливо в цилиндры не поступало!! а лучше заведи двиг и по одному снимай провод со свечи и смотри искру,только ЧТОБЫ ИСКРА УХОДИЛА!!
avatar
ага, спасибо тебе, завтра попробую и отпишусь
avatar
в общем попробовал искра есть, свечи сменил не помогает, самое интересное что она троит на холодном двигателе, а при нагревании меньше дергается, говорят надо рампу с форсунками на стенде проверить; кстати на счет шпильки- там оказалось есть грани под ключ, все успешно заменил, спасибо за оказанную техническую поддержку
avatar
ну тогда смотри форсунки.
avatar
блин оказалось свечи+провода
avatar
а писал что свечи нормальные !
avatar
brisk sve4i kak po ka4estvu? u menya was NGK stoyat,no govoryat stol'ko na nih poddelok..
avatar
дак я со старыми проводами проверял
avatar
#36 бриск нормальные свечи, только в отличие от НЖК при установке надо зазор выставить правильно. разброс большой!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.