про чудеса электрические

Тюнинг ВАЗ
ну вообщем начну с того что мой акб. заряжается ровно 40 минут на максимум..... и тут вообще начали твориться чудеса... то сигналка глючит, то зарядки нет... а щас новая беда... СТАРТЕР отказывается вращаться вообще.... просто при повороте ключа шелкает реле и все..... даже отверткой замыкать пробывал - безрезультатно.... как ето устранить ?? придется новый покупать ???

9 комментариев
avatar
аккуму пезда, как ты измеряеш заряд? откуда знает что за 40 минут зарядился? Заряжать правильно надо не на максимуме за сорок минут а на двух-четырех амперах столько часов сколько у тебя емкость аккумулятора
avatar
сколько ты ставишь ампер на заряднике-столько он будет заряжать в чач!т.е. акум на 60 ампер(примерно),ставишь скажем на 5 ампер,то заряжать он у тебя будет 12 часов,ставишь на 6 ампер значит 10 часов и т.д.
avatar
зарядник автоматический я х.з. сколько он дает ампер...как зарядит - то все лампочки на нем тухнут в уУмной книге написано что пора выклюать.... я так и делаю... акк мутлу 60 . сколько ему годов не знаю... был вместе с машиной... с виду нормальный не старый...лампочка после зарядки горит зеленым...
avatar
неправильный автомат какой то... он с напруги должен выбирать ток заряда, от 5-6 и ронять по мере заряда аккумулятора. Показатель полностью заряженного автоматом аккума - закипающий электролит и постоянство напряжения на аккумуляторе в течение 40 минут
avatar
со стартером - замени втягивающее ~500р, стартер можно не снимать даже
avatar
плотность электролита проверь, будет понятно заряжена АКБ или нет
avatar
электролит кипит во всю) а толку нет... сегодня вот заряжал всю ночь.... итог - хватило на 3 раза покрутить...
avatar
Не парь мозг, замени АКБ)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.