тормозные колодки нетбрасывает назад. / Тюнинг ВАЗ / Тюнинг ВАЗ. Тюнинг автомобилей ВАЗ своими руками.

тормозные колодки нетбрасывает назад.

Тюнинг ВАЗ 9 сентября 2016, 07:57

Вобщем проблема такая,она сцуко тормозит когда ее не просят. Ехал домой и после екстренного торможения заметил что пропала тяга, когда приехал оба передних колеса были гарячие было явно видно что тормозные колодки назад неполностью откинулись. Розобрал супорт,вобщем поршень который давит на колодки после нажатия на педаль тормоза назад откидается но неполностью, пробывал его отверткой откинуть при помощи грубой физической силы,и нихера, сложилось впечатление что он тупо заклинил. Но меня мучал еще один вопрос,почему 2 колеса сразу??? И я полез откручивать главный тормозной от вакуумного усилителя,когда открутил и немного их (главный тормозной цылиндр и вакуумный уселитель) роздвинул то пошень на супорте без особого усилия при помощи ответрочьки сел назад, значит дело не в супортах. Остаетца 2 варианта 1.главный тормозной 2.вакуум, что там могло случитца??? Может кто уже сталкивался с такой проблемой???? что мне делать? С чего начять?

6 комментариев

у меня такая фигня была.....это вакуумный усилитель однозначно, я поменял - вроде симптомы прошли)

Раз тормоза освободились от того, что ты отвел ГТЦ от вакуумника - значит вакуумник давит постоянно. Сам он внутри простой - диафрагма и по центру пластиковая шайба. Когда ты надавливаешь на шток педали диафрагма смещается вперед во-первых толкает шток, упирающийся в цилиндр, во-вторых закывается клапан между полостями. Воздух из передней откачивается во впускной коллектор и создается перепад давления на диафрагме, помогающий тебе толкать шток ГТЦ. Сам шток ГТЦ регулируется по длине - там видно, что его головка с шестигранником и настраивается опред. зазор (по тому насколько кончик торчит из вакуумника) Попробуй при отведенном ГТЦ подвигать этот шток - может почуствуешь из-за чего клинит. Я затрудняюсь понять что там может подклинивать, скорее допущу проблему с возвратной пружиной ГТЦ, что она сломана и не толкает поршень обратно.
На самом деле на раллийных 2108 мы выкидывали вакуумник (если интересно зачем - расскажу, но не в этой теме). Можешь попробовать поступить так-же, заодно, по усилию на педали, поймешь работал-ли он вообще.
Вакуумник чаще всего умирает, когда кончается самая задняя манжетка в ГТЦ и тот начинает подтекать. Обычно на это указывает небольшой подтек на вакуумнике от ГТЦ.

Я тоже склоняюсь к тому что это вакуум мозги парит,просто у меня недавно перед этим накрылся вакуумный уселитель и я поставил другой б/у,он долго лежал в гараже и весь аж приржавел но вроди рабочий был,а вот теперь такая чячя вылезла боком(((

Так может просто шток попробывать подрегулировать,я незнал что там можно шток регулировать. Спасибо мужики за советы,просветили!

Появилась еще одна бредовая идея! А если между вакуумным уселителем и главным тормозным всучить шайбочьки чтобы немного увеличить зазор???? Какие нежелательные последствия могут быть???

Да никаких. Только перед тем как начать ехать убедись, что тормоза вообще есть, а то такой зазор сделаешь, что шток вообще не достанет до поршня. Но надолго так оставлять не стоит - лучше все-таки причесать нормально это место.