первым делом свечи посмотри - должны быть абсолютно сухими! ВВ провода тоже проверь на целостность
а стреляет несгоревший накопившийся в выхлопе бензин из-за отсутствия искры, которая проскакивает иногда и сжигает остатки с громким взрывом

Спасибо Илья YacharY Порываев
свечи новые и сухие.ВВ провода вроде целы. А какие лучше взять на реногор?Поискал - поспрашивал в Золушке, в Круизе - говорят что проводов нет, или не знают!
У кого какие стоят?

я в реномоторах не шарю, но может у тебя ремень перескочил? с толкача не заводили машину?

нет не заводили.
ХЗ

а искра то есть? проверял, в каждом цилиндре есть? "чек энжин" лампа гаснет? а быть может много чего...начиная от неисправной катушки(тогда искры не будет совсем), заканчивая каким-нить датчиком. сначала убедись, что есть искра на свечах

искра есть на всех свечах, проверял каждый ВВ провод, лампа гаснет через положенное время, померил сопротивление и напряжение катушек (все как в книжке), проверил все датчики....
глухо

а бензин идет?насос слышно, как накачивает при включении зажигания?

бензин заливает как не в себе
короче не знаю, что и делать

ну раз льет, остается один вариант. двигай его на диагностику, к компу подключат-найдут неисправный датчик, который не дает завестись

а масса ?

угу....а где нормальная диагностика в твери возможна?

ну я пока...тьфу-тьфу...не ездил на диагностику, поэтому ищи любую, где рено диагностируют. я как то хотел, даже в "ярмарке" нашел пару объяв, где возьмутся за реногор...посмотри там, точно найдешь
ЗЫ хотя уже просто интересно, что же не дает завестись. у тя он далеко стоит?мож какнить посмотрел бы...

тааак...
поменял свечи, высоковольтные провода, и одну катушку зажигания (нет у Андрея на рынке второй, пока нет) -О ЧУДО - ЗАВЕЛСЯ!!!!но не держит оборотов на холостом ходу - "троит"...
Прям щас еду за бензофильтром и соответственно за насосом, попутно попытаюсь пройти диагностику.
Напишу о результатах...
И еще вопрос- провода от катушки к свечам как идут, если смотреть "как бы из салона"? У меня 1-4-2-3

да вроде правильно провода...ну завтра уточню

подведем итоги: после замены ВВ проводов, свечей, двух катушек зажигания и бензофильтра машина заводится, но не очень устойчиво работает на холостых оборотах....
хм в чем проблема???

мож насос давления не развивает нормального?...хотя для холостого хода хватит и самого минимального...а при езде нет провалов при нажатии на газ?и кстати сколько холостые по тахометру?