Только что такая же фигня была. Лампочки рабочие, платы и соединения не окислены, лягушка не при делах (замыкал напрямую), предохранители целые, видимых разрывов и перегибов нет в цепи, а стопы не горят. Оказалось дело в реле К4, которое самое большое на монтажном блоке. Случайно оказалось в машине запасное, поменял - все заработало.