Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ → Проблема с охл. системой

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой, при достижении темп. двигателя 90 градусов, тосол весь идет в расширительный бачок, и выливается через края, при этом вентилятор не включается, потом уходит обратно в систему.
Это связано с тем , что термостат не открывает клапан?

Также вам может быть интересно:
* идет черный дым http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96907.html
* Аккумулятор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96908.html
* КПП http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96909.html
* Сепаратор http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96910.html
* ходовка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96911.html


Комментарии (42)
rss свернуть / развернуть
это у тя дадчик накрылса, если бы по малому гонял то печка бы не грела
свернуть ветку
печка греет, но не так сильно. Датчик в термостате который?
Периодически включается термостат, т.е. гонит жидкость через радиатор и такой проблемы нет.
свернуть ветку
Максим, малый круг это с печкой, большой круг это через радиатор
свернуть ветку
Дмитрий, ну малоть общибся(в голове крутилось радиатор, радиатор)
свернуть ветку
термостат меняй
свернуть ветку
термопару на радиаторе меняй
свернуть ветку
Крышку бачка замени.
свернуть ветку
Андрей, это датчик температуры охл. жидкости?
свернуть ветку
нет, термопара находится в левом нижнем углу на радиаторе, туда 2 провода подходит, попробуй их вместе замкнуть, если вентилятор начнет работать, то сливай тосол и выкручивай термопару
свернуть ветку
Андрей, понял про какие речь идет. А может он не работать из-за того, что эти 2 провода касаются патрубка, который идет к радиатору?
свернуть ветку
Это датчик включения вентилятора ДВС. У тя тосол тупо начинает кипеть! Такая же проблема была пол года боролся с ней) все поменял и радиатор до кучи... а оказалось банально датчик, он включал вентилятор тока при высокой температуре)
свернуть ветку

Дмитрий, не не должно, патрубок же резиновый, ты их отсоедини и посмотри работает или нет, в крайнем случае посмотри предохранители, если монтажный блок старого образца, то они летят каждые 2 недели, особенно зимой
свернуть ветку
А про крышку бачка бред! 083 двиг с исправной СО может и без нее работать при этом тосол никуда не польется
свернуть ветку
Анатолий, вы тоже про термопару или про датчик который находится на бочке радиатора?
свернуть ветку
Дмитрий, Датчик который на радиаторе стоит)
свернуть ветку
Термостат это.
свернуть ветку
Андрей, вот тоже думаю, может предохранитель. Иногда срабатывал вентилятор, сейчас что то перестал, хотя периодически срабатывает
свернуть ветку
Сергей, термостат легко проверить, если патрубки или радиатор горячие, тогда это не термостат
свернуть ветку
Дмитрий, а радиатор то горячий? Чтобы исключить термостат...
свернуть ветку
а какой блок у тебя монтажный???смотри если предохранитель, то у тебя ни печка, ни обогрев заднего стекла, ни вентилятор работать не будет, я уже сам 2 блока заменил
свернуть ветку
Если бы тосол кипел, то на приборке бы это показывало, т.к. на нее стоит отдельный датчик температуры.
свернуть ветку
Анатолий, а вот это я не посмотрел))) забыл
свернуть ветку
Сергей, температура чуть выше 90
свернуть ветку
Андрей, блок с евро предохранителями, печка работает, но не сильно горячий воздух
свернуть ветку
Как не странно у меня показывал где то 95 температуру а тосол закипал...
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту:
Прямой эфир
Весь эфир
Блоги
Все блоги