Проблема с карбом

Тюнинг ВАЗ
21093 карб 1997г. Проблема такая - насос ускоритель не качает, порекомендовали поменять мембрану, это успешно сделал, но насос все равно не качает, т.е струя во второй камере должна бить, смотрели газовали со снятым воздушным фильром, нифига струя не бьет, причем мембрана точно качает ибо герметиком как следует промазал затянул, звук есть слышно что качает но трубочка 2камеры не бьет струей. Что может быть помимо того что забилось?
6 комментариев
avatar
носик забит вот и не ссыт.
avatar
http://vk.com/videos-17394809?q=солекс&section=se.. Попробуй сделать как тут рекомендуют!! реально помогает!!! И машина оживает!
avatar
Герметиком нельзя в карбе ничего мазать,удаляй герметик,меняй распылитель УН и смотри как брызгает на снятом карбе,на машине проверять не нужно,не увидишь как надо
avatar
это получается что даж новый если купить то он совсем как надо не будет брызгать, только если его настроит спец будет ок
avatar
Спецы - не всегда спецы,это образное название. Гости из СНГ тоже настройкой карбюраторов за 300руб занимаеться,однажды довелось посмотреть как они это делают,смеха было что пздц. Тебе ссылку на видос хороший скинули,там 3части,посмотри обязательно,и советский видос глянь "Карбюрация" многое проясниться,а если еще и поймешь все хорошо,и книжечку Тюфякова "Карбюраторы Солекс" почитаешь,то уже можешь считать себя не плохим настройщиком,при условии что закрепишь свои теоретические знания на практике - успешно.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.