Подскажите насчет резиныпожалуйста

Тюнинг ВАЗ
Есть ли смысл брать зимнюю резину на все 4 колеса, если можно взять на 2 передних колеса, все равно передний привод и при торможении вся нагрузка идет на переднюю часть машины?! Может кто нибудь так делал?Существенно ли это повлияет на торможение? Или все таки брать на 4 колеса? И какую лучше брать, подскажите пожалуйста?!

9 комментариев
avatar
ну как те сказать, зависит от манеры езды, я себе резину покупаю комплектами, так как люблю погонять и мне нужна управляемая машина. если ездишь 40-60 то те покатит и денег сэкономишь, но если на заднем приводе тебя начало крутить отпустил газ и ловишь ее, на передке все на много сложнее и поймать практически не реально. смотри сам, выбор за тобой.
avatar
все 4 бери,иначе жопу не поймаешь на снегу!
avatar
эт точно, закрутит только так, потом ремонт кузовщины дороже выйдет, чем экономия на 2х покрышках...
avatar
#3 согласен с Олегом! Зимой один раз жопу не поймал и хорошо что не в кувет, а в бордюр кинуло!!! Комплектом бери!!!
avatar
присоединяюсь ко всему выше сказанному...это не то на чем можно экономить!
avatar
бери 4 стопудова...это жизнь твоя не скупись...и бери Nokian Hakkapelita R не шипованую...дорого но от эффекта в шоке будешь..у меня стоит ваше не парюсь жиганю...но если со льдом постоянно контакт то шипы бери...а по городу не шиповку бери..
avatar
Да , сам езжу на 2. Но аккуратно более менее. По трассе... А в городе вечно слякоть... Но конечно надо 4 . Да и вообще жопу может на обычной колее скинуть если летняя... И если уж покупаешь то покупай хорошую резину. Мишлен, гиславед, нокиан. Иначе смысла покупать вообще не вижу
avatar
Cпасибо, парни.Возьму 4...
avatar
конечно бери 4.зимняя резина не торможению помогает а припятствует боковому заносу так что на 2 передних зимовках можешь задние фары увидеть.ИМХО

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.