если бы термостат был,то температра была бы ниже 83градусов,или выше 95 (без печки),зависит от того,на какой круг заклинил клапан.В вашем случае либо пробка воздушная (если заменяли ОЖ,допустили падение урвоня ОЖ в бачке,или же ремонтировали что-то в системе охлаждения двигателя).Если ничего это не делали,то скорее радиатор забило (возможно заливали герметик в бачок ож,для устранения течет,либо стенки радиатора осыпались,от сталой силикатной ОЖ)