Назначение КПП: Автокросс, ралли-кросс, трековые гонки
Отличительные особенности КПП
5-ступенчатая, с кулачковыми муфтами включения передач; Включение передач: поисковое или секвентальное; Дифференциал - шайбового типа; Предназначена для двигателя до1600 куб. см, с максимально передаваемым кутящим моментом до 180Нм. Вес: 41 кг
Что ты имел в виду под "настроить авто на спорт-распредвал"?))))По поводу кулачковой коробки-переключаться на ней надо уметь, для города-не годится,шума много да и саму коробку даже если найдешь то ремкомплекты к ней запаришься искать случись что))
Если на КПП вообще умудриться поставить распредвал-будет 3,14здец!!!!)))))))))))Миша, ты прикалываешься или реально не знаешь то о чем пишешь?)))ОТКУДА в коробке передач распредвал??)))
По теме:Смотря чего ты от машины хочешь.Конкретно в коробке передач главную пару можно поменять-даже есть из чего выбрать-чтобы разгонялась быстрее но меньше была максимальная скорость или наоборот.Читал где-то что сами передачи с другими числами ставят, еще можно 6-ю передачу воткнуть.Но ИМХО без серьезных доработок по двигателю есть смысл только главную пару менять чтоб разгонялась быстрее.А остальное делать уже под конкретный доработаный двигатель-чтобы полностью реализовать мощность.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Отличительные особенности КПП
5-ступенчатая, с кулачковыми муфтами включения передач;
Включение передач: поисковое или секвентальное;
Дифференциал - шайбового типа;
Предназначена для двигателя до1600 куб. см, с максимально передаваемым кутящим моментом до 180Нм.
Вес: 41 кг
Передаточные числа КПП - 745
1. 2.667 - 32/12
2. 1.933 - 29/15
3. 1.588 - 27/17
4. 1.368 - 29/19
5. 1.200 - 30/25
Передаточные числа главных пар:
3.867 - 58/15, 3.933 - 59/15, 4.000 - 44/11, 4.500 - 45/10, 4.600 - 46/10
4.800 - 48/10, 4.900 - 49/10 , 5.000 - 45/9, 5.111 - 46/9, 5.250 - 42/8
Вариант опциона: КПП - 719
1. 2.667 - 32/12
2. 1.933 - 29/15
3. 1.538 - 20/13
4. 1.316 - 25/19
5. 1.143 - 24/21
Главные пары КПП - 719:
4.500 - 45/10, 5.111 - 46/9
Вот это!!!
По теме:Смотря чего ты от машины хочешь.Конкретно в коробке передач главную пару можно поменять-даже есть из чего выбрать-чтобы разгонялась быстрее но меньше была максимальная скорость или наоборот.Читал где-то что сами передачи с другими числами ставят, еще можно 6-ю передачу воткнуть.Но ИМХО без серьезных доработок по двигателю есть смысл только главную пару менять чтоб разгонялась быстрее.А остальное делать уже под конкретный доработаный двигатель-чтобы полностью реализовать мощность.