Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗРемень ГРМ!! Кто Сам ставил?

Ребят, все в книжке написано супер!! Но. Хотел бы с Вами пообщаться на эту тему! Кто сам ставил, были какие-нибудь трудности??? И сразу вопрос, без спец. ключа реально да все сделать? Спасибо.

Также вам может быть интересно:
* Срочно нужна помощь!!!НЕ пускается двигатель карб 9ка http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96873.html
* Ремонт рулевой рейки http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96874.html
* Запотевают стекла в дождь на 21099 http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96875.html
* свист http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96876.html
* Расход топлива. Диагноз? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz/96877.html


Комментарии (22)
rss свернуть / развернуть
Во-первых - о каком моторе идет речь? Во-вторых что за спец.ключ - от какого места?
Самое главное в замене ремня - не промахнуться с метками и натянуть правильно (в смысле не слишком слабо, но и не перетягивать).
свернуть ветку
Спец ключь? Уж не ключик ли на 30(вроде бы) ты имеешь в виду для ролика натяжителя?
свернуть ветку
Спец ключ - наверно ключ с двумя усиками для регулировки натяжения ремня для ролика, в книжке же и должно написано как без ключа ремень натянуть, но я с ключом ставил, стоит 30 рублей (но я купил за 60 руб, там еще на другом конце для рулевой рейки).
Трудность существует в снятии вала привода генератора с коленвала, там гайку сложно открутить, но есть хитрость в книжке не указанная - береш ключ накидной, накидываеш на гайку на 17 кажись на валу а другой конец ключа упираеш в привод колеса снизу, помошник придерживает ключ чтоб тот не упал, а ктонить крутит стартером с ключа, пока гайка не пойдет и не открутится. Вот так вот силой стартера легко гайку открутить.
На верху метку просто выставить, главное свечу не забыть открутить первую.
Еще трудность найти эту малюсенькую метку на маховике, ее закидывает грязью и хер ты ее увидиш... Мы прокрутив маховик не один десяток раз плюнули и начали искать нижние метки со стороны колеса, колесо выворачиваеш и там должно быть видно, в книжке тоже это есть, когда там сопоставили, зачистили отверточкой место на маховике в окошечке и вуаля, метка появилась!
Когда сопоставиш метки, ремень нужно надеть на шлицы и постараться зафиксировать с передней части авто, а потом уже помпа и ролик, ну и натягиваеш правильно, в остальном все должно идти гладко!:)
Удачи!
свернуть ветку
Ключ с усиками, правильно! Мотор 1.5 литра карб. Спасибо Владимир большое! Просто узнав стоимость замены помпы и грм 2270, подумал, что также сам смогу. Помпу то точно поменяю, а вот грм возникли вопросы,т.к никогда не делал!! Правда, помощника точно не будет...((
свернуть ветку
Там без помошника будет оочень сложно, ( я бы даже сказал не возможно) ты же не осьминог:) так что ищи добровольца.
свернуть ветку
ну попробуем конечно... а проблема в том что тосол течет, и вой стоит от помпы, прям невозможно... помпу купил, заодно грм, теперь жду выходного, чтобы поменять!!! В любом случае спасибо тебе! Все объяснил достаточно понятно!!!
свернуть ветку
ролик купи помошник нужен в основном по мелочам а проблемы могут быть с помпой аккуратно не сорви болты а то потом нае***ся с ними
свернуть ветку
Филипп при снятии чтоли?
свернуть ветку
да ладно, какой помощник!!! Я один за 2 минуты максимум укладываюсь!!! Менял уже не однократно, из-за того что ремень жрало... Руль в право выворачиваешь до конца, включаешь первую передачу, ключ на 19 вроде или 17, резким рывком или ударить чем нить по ключу или отвертку вставить можно и все, дальше метки поставил чтоб совпали, ремень накинул и натянул, и все вперед!!!
свернуть ветку
какие последствия кстати могут быть если не по меткам? не заведусь, правильно?
свернуть ветку
a kak pompu pomenyat?
свернуть ветку

помпу менять куча гемороя! она(помпа) прих..чина через защитный кожух который надо весь отвернуть и кудато деть ибо не поцарапав стаканы это сделать не реально + гемор поподать маленькими болтиками через кожух, прокладку и помпу в отверстия для выше упомянутых болтиках. я прокладку герметиком мазал дык раз 5 смазывался. да и саму помпу надо заваливать шоб достать и впихнуть обратно
свернуть ветку
там самая жопа это помпу выташить, надо дв поддомкратить а так не очем за час в одного справишся
свернуть ветку
Можно и без помощника
свернуть ветку
если ремень ест - надо шпильки менять.
свернуть ветку
Их так много?:) слишком уверенно говоришь... Почему же у меня тогда это все решилось роликом?
свернуть ветку
За час он точно не справится. Минимум 2 это если он сообразительный :)
свернуть ветку
за 2 часа с помощником и готово)) Помпу правда тяжелавато было немного, а вот ГРМ фигня!!
свернуть ветку
не у всех роликом решается
свернуть ветку
Говорил же 2 часа.:)
свернуть ветку
без помощи еще б больше затянулось))
свернуть ветку
Без помощи еще и первый раз это вообще жестко. Надо чтоб тормоз хоть подержал ктонить.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: