всем доброго времени суток..проблема в том что поменял голову с 81-й на 83-ю.. машина 8-ка.. когдато была 1,3 ..но походу стоят 5-е поршня... все делали грамотно...все метки в норме.. но теперь горит масленка и знак стоп.. высокая торпеда.. менял датчик..все по прежнему..масло набирает норм в голову. в чем может быть проблема.? ибо головы одинаковые(имею ввиду по масляным каналам) .. уже хз что думать.. отсоединяешь провод от датчика разумеется пропадает..