Замена форсунок

меняется по одной. стоит 450-500руб.

а зачем перед заменой компрессию мерить? едешь в сервис и говоришь нужно замерить компрессию. около 100руб.

в чем проблема то вообще? двиг троит?

Инжектор?

Ну и вопросы... Ппц. Самогонная .:-)

моно впрыск ))

Да инжек, троит вхлам заводится чет начала херово кое как, приходится пргазовавать, а больше ни как и не завести..заведется пол минуты постоит вроде нормально маленьо так троит, а когда прогреется еще больше троить начинает, разгон дибильный стал,дергается во время разгона, мощности нехватает, больше 140 на спидометре не прет, раньше аяй как бегала, форсунку поменяю сказали дальше диогностику бесплатно сделаем тк щас не возможно без форсунки.....вот вроде все сказал)))остальное тоже поменяю возд фильтр
топливный, свечи бриски стоят трех контактные

а. тогда сначала компрессию замерь, может клапан прогорел.

подскажите, у меня такая проблемма, 4й целиндр не работал, клапан сгорел-заменили, изменений не было-так же троило, поменял свечи и вв провода, вроде немного лучше, но все же не так, теперь 2ой целинд мозг епет, снимаешь провод на заведенную-изменений нету, что может быть?

вв провода и свечи менял?

ответы типа свечи недавно менял не принимаются? именно менял после появления проблемы?

da,sve4i Brisk - dlya injektora, i sve4i VV novye

Может во 2-м теперь клапан прогорел? ))

klapana otregulirovali-normalno stalo, teper dergaetsya, i na hodu glohnet

Re : "normalno stalo, teper dergaetsya, i na hodu glohnet"

Действительно, нормально все стало))))))))

Форсы тогда чисти или меняй, раз дела такие...

kakie procenty 4to eto imenno forci?

togda po4emu oboroti prigaut ? ewe glohnet na hodu,a kogda zavodiw oboroti na 3 tiwi kidaet i ne skidivaet

А чек горит? Может датчик холостого?

da check gorit